จีนลดเที่ยวบินมาไทย เดือนธันวาคม 2566 ถึงมกราคม 2567 ประมาณ 8,648 เที่ยวบิน เนื่องจากมีนักท่องเที่ยวจีนจองตั๋วบินมาไทยต่ำกว่าคาดไว้ ด้านสมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว (แอตต้า) หวั่นช่วงตรุษจีน มีเที่ยวบินไม่พอความต้องการนักท่องเที่ยว ขอรัฐบาลเร่งสร้างเชื่อมั่น หันทำตลาดเมืองรองในจีน พร้อมดึงอินเดีย-ไต้หวัน เที่ยวไทย
สร้างความหวั่นวิตกให้กับผู้ประกอบการท่องเที่ยวไทย หลังมีการเปิดเผยข้อมูล เที่ยวบินจีนแจ้งยกเลิกบินมาไทย ช่วงธันวาคม 2566 ถึงมกราคม 2567 เดิมมีเที่ยวบินแจ้งทำการบินทั้งหมดมี 21,923 เที่ยวบิน แต่ยืนยันทำการบินเหลือเพียง 13,279 เที่ยวบิน หายไป 39% หรือกว่า 8,648 เที่ยวบิน สาเหตุจากจำนวนผู้โดยสารชาวจีน และผู้โดยสารที่เดินทางจากประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ ไม่มีจำนวนมากพอที่จะทำการบินมาประเทศไทย
ด้านการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ให้ความเชื่อมั่นว่าการลดเที่ยวบินมาไทย ไม่ส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยว ซึ่งสล็อตการบินที่คืน ถือเป็นเรื่องปกติ
ด้านผู้ประกอบการท่องเที่ยว ดร.อดิษฐ์ ชัยรัตนานนท์ เลขาธิการสมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว (ATTA) เปิดเผยกับเจาะประเด็นไทยรัฐออนไลน์ ว่า การจองสล็อตเที่ยวบินจีนในช่วงแรก มีการจองไว้จำนวนมาก เนื่องจากมีกระแสตื่นตัวเรื่องยกเว้นวีซ่าชาวจีนมาไทย จากนั้นมีผลกระทบเรื่องภาพลักษณ์ความปลอดภัย เพราะจากผลสำรวจนักท่องเที่ยวจีน ปี 2552 ให้ความสำคัญเรื่องความปลอดภัย 34.7 เปอร์เซ็นต์ แต่พอปี 2566 ให้ความสำคัญถึง 81.2 เปอร์เซ็นต์ แสดงให้เห็นว่าภาพข่าวเชิงลบมีผลต่อจิตวิทยานักท่องเที่ยวจีนมาก
...
ประกอบกับกลุ่มบริษัทนำเที่ยวที่ทำตลาดเมืองรองในจีน ซึ่งทำเที่ยวบินพิเศษ หรือชาร์เตอร์ไฟลท์ มาเที่ยวไทย ภาพรวมตลาดยังไม่ฟื้นตัว ทำให้ต้องยกเลิกเที่ยวบินไป ในทางปฏิบัติ หลังมีการยกเลิกวีซ่านักท่องเที่ยวจีน ที่รวบรวมจากสมาชิกของแอตต้า ปริมาณนักท่องเที่ยวจีนเพิ่มขึ้น เดิมเข้าไทยวันละ 7,000-8,000 คน เพิ่มมา 17,000-18,000 คน/วัน แต่พอเกิดเหตุกราดยิง นักท่องเที่ยวลดจำนวนลง แต่ไม่นานก็กลับเข้ามาในปริมาณใกล้เคียงกับช่วงยกเว้นวีซ่าแรกๆ
“การยกเลิกไฟลท์บินของสายการบินจีน อาจส่งผลต่อนักท่องเที่ยวที่มาไทยในระยะหนึ่ง แต่ต้องจับตาว่าช่วงปีหน้า หากนักท่องเที่ยวจีนกลับเข้ามาอีก จำนวนเที่ยวบินจะมีเพียงพอหรือไม่ เพราะสล็อตการบินต้องมีการจองล่วงหน้าอย่างน้อย 3 เดือน โดยเฉพาะช่วงตรุษจีน หากมีจำนวนไฟลท์บินไม่เพียงพอ จะทำให้การท่องเที่ยวไทย เสียโอกาสได้ ดังนั้น ต้องมาดูช่วงไตรมาสสองปีหน้า เที่ยวบินเหล่านี้จะกลับมาได้หรือไม่”
แต่การยกเลิกเที่ยวบินมาไทยที่เกิดขึ้น คาดว่าส่งผลต่อไตรมาสแรกปีหน้า ที่เดิมตั้งเป้านักท่องเที่ยวไว้สูง ซึ่งนักท่องเที่ยวจีนกลุ่มที่เดินทางมาสัมมนา ยังมีจำนวนเข้ามาเพิ่มขึ้น แต่กลุ่มนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเอง เริ่มมีผลกระทบให้เห็นชัดมากขึ้น
หวังให้รัฐบาลเพิ่มมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการไทย
ดร.อดิษฐ์ ชัยรัตนานนท์ เลขาธิการสมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว (ATTA) กล่าวต่อว่า การดึงนักท่องเที่ยวจีนให้กลับมา รัฐบาลไทยต้องมีมาตรการต่ออายุการยกเว้นวีซ่าออกไปอีก ขณะเดียวกันต้องมีมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการท่องเที่ยวทั้งในประเทศและในจีน เพื่อสร้างแรงจูงใจให้กับผู้ประกอบการ โดยเฉพาะในเมืองรองของจีน ต้องอาศัยกลไกการซื้อทัวร์ผ่านบริษัทนำเที่ยว ซึ่งเป็นกลไกการกระตุ้นที่รวดเร็ว มีประสิทธิภาพ
ขณะเดียวกันต้องมีมาตรการสนับสนุนเที่ยวบินพิเศษ จากเมืองรองของจีนเข้ามาไทย และต้องมีการประชาสัมพันธ์เชิงบวกเกี่ยวกับภาพลักษณ์ของไทย โดยเฉพาะการสร้างความมั่นใจเรื่องความปลอดภัย ต้องหันมาใช้ไอโอมากขึ้น เพราะเดิมใช้เพียงการโปรโมตแบบธรรมชาติ
สิ่งที่ผู้ประกอบการคาดหวังในปีหน้าคือ อยากให้รัฐบาลมีมาตรการ ดึงดูดนักท่องเที่ยวอินเดียและไต้หวัน เข้ามามากขึ้น เนื่องจากมีปริมาณนักท่องเที่ยวเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกันปีหน้าก็คาดหวังว่า นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นจะกลับมา เพราะด้วยภาวะเศรษฐกิจทำให้นักท่องเที่ยวเข้ามาต่ำกว่าที่เคยเป็น
...
สำหรับผู้ประกอบการท่องเที่ยวไทย ต้องมีการปรับตัว กระจายความเสี่ยงเพิ่มมากขึ้น เพราะมาหวังกับนักท่องเที่ยวจีนอย่างเดียวไม่ได้ ดังนั้นควรมีการมองหาตลาดอื่น เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับตัวเอง.