กรีนบัส พร้อมกลับมาเดินรถให้บริการทั่วภาคเหนือเต็ม 100% ขานรับขึ้นค่าโดยสาร ด้านผู้บริหาร รับยังไม่สะท้อนต้นทุน แต่ยังพอประคองกิจการไปได้ ลุ้นหยุดยาวต่อเนื่องการเดินทางจะกลับมาคึกคัก
จากกรณีกรมการขนส่งทางบกไฟเขียวให้ปรับขึ้นค่าโดยสารรถประจำทางหมวด 2 (กรุงเทพฯ-ต่างจังหวัด) และหมวด 3 (จังหวัด-จังหวัด และอำเภอ-อำเภอ) ในอัตรา 5 สตางค์ต่อกิโลเมตร ตั้งแต่วันที่ 4 กรกฎาคมนี้ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากปัญหาน้ำมันแพงและให้ผู้ประกอบการดำเนินกิจการต่อไปได้
ล่าสุดในวันนี้ (29 มิถุนายน) นายสมชาย ทองคำคูณ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทชัยพัฒนาขนส่งเชียงใหม่ หรือกรีนบัส ผู้ให้บริการรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัดรายใหญ่ของภาคเหนือ เปิดเผยว่า รถเมล์เขียวหรือกรีนบัสรวมทั้งรถร่วมที่ให้บริการรับส่งผู้โดยสารในเส้นทางภาคเหนือ พร้อมที่จะให้บริการผู้โดยสารทั้ง 16 เส้นทาง วันละประมาณ 80 เที่ยว ตามปกติ จากที่ก่อนหน้านี้เตรียมลดเที่ยววิ่งลง 80 เปอร์เซ็นต์ ในวันที่ 1 กรกฎาคม ตามมติสมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย
นายสมชาย กล่าวต่อว่า ค่าโดยสารที่ปรับขึ้น หากจะให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงจะต้องอยู่ที่ 7 สตางค์ต่อคนต่อกิโลเมตร แต่มติที่ปรับขึ้น 5 สตางค์ต่อคนต่อกิโลเมตร ก็ถือว่าพอที่จะประคองกิจการต่อไปได้ หลังจากนี้หวังว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นหลังมีการผ่อนคลายมาตรการเกี่ยวกับโควิด-19 รวมทั้งสถานศึกษาต่างๆ เปิดเรียนตามปกติ และ การท่องเที่ยวที่มีแนวโน้มดีขึ้น
...
ทั้งนี้ จำนวนผู้โดยสารในช่วงการระบาดของโรคโควิด-19 ในปี 2563 ลงลงจาก 100 เปอร์เซ็นต์เหลือเพียง 20 เปอร์เซ็นต์ แต่ในปี 2564 ผู้โดยสารขยับมาเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์ และครึ่งปี 2565 ผู้โดยสารกลับมาแตะ 40 เปอร์เซ็นต์ และน่าจะมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น โดยเส้นทางที่มีผู้โดยสารมากที่สุด คือ เชียงใหม่ไปเชียงราย พะเยา และ น่าน ส่วนเส้นทางเชียงใหม่-ภูเก็ต ยังมีวิ่งอยู่เป็นบางวันเช่นเดียวกับเส้นทางเชียงใหม่-บึงกาฬ ที่วิ่งอยู่สัปดาห์ละ 1-2 เที่ยว.