วันที่ 19 ก.ค.67 นายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะผู้อำนวยการโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) เปิดเผยถึงความคืบหน้าว่า เครื่องหัวเจาะอุโมงค์ใต้ดิน ของสัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ ใช้ทั้งหมด 2 หัว โดยหัวเจาะที่ 1 เริ่มเจาะจากจุดก่อสร้างอุโมงค์ Cut & Cover บริเวณกองพลทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน ถนนทหารไปสถานีผ่านฟ้า ได้เจาะทะลุผนังสถานีรัฐสภาเรียบร้อยแล้ว เมื่อวันที่ 18 ก.ค.ที่ผ่านมา ระยะทาง 550 เมตร ส่วนหัวเจาะที่ 2 เจาะได้ระยะทาง 250 เมตร คาดว่าภายใน 2 เดือน จะเจาะทะลุสถานีรัฐสภาตามลำดับ สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาต-ผ่านฟ้า ใช้หัวเจาะ 2 หัว โดยหัวเจาะแรกเป็นหัวเจาะใหม่จะเริ่มเจาะอุโมงค์ใต้ดินจากหอสมุดแห่งชาติมายังสถานีผ่านฟ้า ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ในเดือน ต.ค. ส่วนหัวเจาะอีก 1 หัวนั้นเป็นหัวเจาะของสัญญาที่ 1 จะเจาะอุโมงค์ต่อเนื่องยาวจนถึงผ่านฟ้า โดยจะเริ่มเจาะในเดือน พ.ย.นี้
นายกิตติกล่าวอีกว่า สำหรับสัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้า-สะพานพุทธ ตามแผนงานจะเจาะอุโมงค์ใต้ดินจากสะพานพุทธมายังผ่านฟ้า โดยหัวเจาะที่ 1 จะเริ่มเจาะอุโมงค์ใต้ดินช่วงเดือน มี.ค.-เม.ย.68 จากนั้นประมาณเดือน พ.ค.-มิ.ย. หัวเจาะที่ 2 จะเริ่มเจาะอุโมงค์ใต้ดิน ปัจจุบันภาพรวมงานก่อสร้างโยธามีความคืบหน้าประมาณ 37% เป็นไปตามแผนงาน โดยโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กม. จำนวน 17 สถานี เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กม. สถานีใต้ดิน 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กม.สถานียกระดับ 7 สถานี คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ภายในปี 2571.
อ่าน "คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ" ทั้งหมดที่นี่
...