นายศรีสุวรรณ จรรยา เลขาธิการสมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทย เปิดเผยว่า ตามที่รัฐบาลได้ตราพระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น สายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน เมื่อวันที่ 2 มี.ค.2561 ต่อมาผู้ว่าฯ กทม. ในฐานะเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาดังกล่าวได้ออกประกาศกรุงเทพมหานคร เพื่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น สายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธินเมื่อวันที่ 27 มี.ค.63 แต่เนื่องจากแนวเส้นทางของถนนมีจุดเริ่มต้นบริเวณปากซอยวิภาวดีรังสิต 72 ข้ามคลองลาดพร้าว ก่อนสิ้นสุดที่ถนนพหลโยธิน ระหว่างซอยพหลโยธิน 69/2 ถึง 69/3 และเชื่อมต่อกับถนนเทพรักษ์ ระยะทาง 2.76 กม. แนวเส้นทางดังกล่าวมิได้เป็นเส้นตรง ทำให้ชุมชนร่วมมิตรแรงศรัทธา เขตดอนเมือง ตามแนวริมคลองลาดพร้าวให้เสียหายไปกว่า 150 หลังคาเรือน ทั้งนี้หากออกแบบเป็นเส้นตรง จะกระทบต่อชาวชุมชนร่วมมิตรเพียง 5 หลังคาเรือน และชุมชนพหลโยธิน 69 เขตบางเขนเพียง 25 ครัวเรือนเท่านั้น ชาวบ้านจึงไม่เห็นด้วยและมีมติที่จะคัดค้านโครงการดังกล่าวให้ถึงที่สุด
นายศรีสุวรรณกล่าวว่า โครงการดังกล่าวตั้งงบประมาณไว้กว่า 3,800 ล้านบาท ซึ่งหากออกแบบเส้นทางเป็นเส้นตรงจะทำให้ลดค่าก่อสร้างจาก 1,500 ล้านบาท เหลือเพียงประมาณ 1,000 ล้านบาท และลดค่าเวนคืนจาก 2,000 ล้านบาท เหลือเพียง 1,500 ล้านบาทเท่านั้น ทั้งนี้การออกแบบเส้นทางให้หักศอกคดเคี้ยวเลียบคลองลาดพร้าวเกือบ 1 กม. จึงเป็นข้อพิรุธที่ต้องการใช้งบประมาณมากเกินไปหรือไม่ เป็นการกำหนดเส้นทางเวนคืนที่ไปเอื้อประโยชน์ให้กับเจ้าของที่ดินที่เป็นของนายทุนบางรายจะได้ประโยชน์จากการพัฒนาที่ดินขึ้นมาหลายเท่าตัว ด้วยเหตุดังกล่าวชาวบ้านตามแนวเส้นทางเวนคืนดังกล่าวจึงได้มอบอำนาจให้สมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทย ช่วยเจรจาเรียกร้องความเป็นธรรมให้ และหากเจรจาไม่เป็นผลสำเร็จขอให้ช่วยฟ้องศาลปกครองเพื่อเพิกถอนการใช้อำนาจเวนคืนโดยไม่ชอบด้วยกฎหมายต่อไป.
...