สารพัดปัญหา ฝุ่น ค่าครองชีพสูง ของแพง ไม่มีเงิน กดดันคนไทย

สวนดุสิตโพล เผยคนไทยทุกข์ด้านเศรษฐกิจ ทั้งค่าครองชีพสูง ของแพง ไม่มีเงินใช้ แนะรัฐคุมราคาสินค้า ส่วนเรื่องการเมือง มองรัฐบาลบริหารล่าช้า มีความกดดันด้านสุขภาพ จากปัญหาฝุ่น พีเอ็ม 2.5

เมื่อวันที่ 23 ก.พ. สวนดุสิตโพล มหาวิทยาลัยสวนดุสิต เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นของประชาชนทั่วประเทศ จำนวนทั้งสิ้น 1,161 คน กรณี “ความกดดัน” และ “ทางออก” ของประชาชน ณ วันนี้ จากปัจจัยสำคัญทางการเมือง เศรษฐกิจ สังคม ทำให้สถานการณ์บ้านเมืองดีขึ้นหรือแย่ลง และส่งผลต่อความสุข หรือความทุกข์ของประชาชน แต่ถ้าสถานการณ์ทางการเมืองยังไม่นิ่ง ประเทศยังคงประสบปัญหาเศรษฐกิจ รวมถึงปัญหาสังคมต่างๆ ย่อมก่อให้เกิดการทับถมและสร้างความกดดันให้กับประชาชนได้อย่างแน่นอน

ทั้งนี้ความกดดันทางด้าน “เศรษฐกิจ” ของประชาชน พบว่า อันดับ 1 ค่าครองชีพสูง สินค้าแพง ไม่มีเงินใช้จ่าย 63.97% ซึ่งทางออก/วิธีแก้ เสนอให้รัฐมีมาตรการควบคุมราคาสินค้า จำหน่ายสินค้าราคาถูก และประชาชนต้องใช้จ่ายประหยัด วางแผนรายรับ-รายจ่าย ฯลฯ โดยตัวช่วยที่คาดหวัง พึ่งตัวเอง 55.91% รัฐบาล 24.02% กระทรวงพาณิชย์ 20.07%

ส่วนความกดดันทางด้าน “การเมือง” พบว่าอันดับ 1 การบริหารบ้านเมือง การดำเนินงานของรัฐบาลล่าช้า 48.11% ซึ่งทางออก/วิธีแก้ โดยแต่ละกระทรวงต้องเร่งทำผลงาน ทำงานไปในทิศทางเดียวกัน มีมาตรการเร่งด่วน มีนโยบายที่ดี แก้ปัญหารวดเร็ว ฯลฯ ขณะที่ตัวช่วยที่คาดหวัง ประชาชน 45.56% นายกรัฐมนตรี 34.44% รัฐบาล 20.00%

ด้านความกดดัน “ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน” พบว่าอันดับ 1 การใช้ความรุนแรง ทำร้ายร่างกาย ฆ่ากัน 63.35% ซึ่งทางออก/วิธีแก้ ต้องมีมาตรการป้องกันที่เข้มงวด รัดกุม เพิ่มบทลงโทษรุนแรง ครอบครัวให้ความรักดูแลเอาใจใส่ ช่วยกันสอดส่อง ฯลฯ และตัวช่วยที่คาดหวัง พึ่งตัวเอง 47.79% ตำรวจ/ทหาร 31.86% กระทรวงยุติธรรม/มหาดไทย 20.35%

นอกจากนี้ความกดดันทางด้าน “สุขภาพอนามัย” พบว่าอันดับ 1 สถานการณ์ฝุ่น PM 2.5 60.80% โดยทางออก/วิธีแก้ ต้องใส่หน้ากากอนามัยทุกครั้งที่ออกนอกบ้าน หลีกเลี่ยงบริเวณที่มีฝุ่นจำนวนมาก จับรถที่มีควันดำ ฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม ฯลฯ และตัวช่วยที่คาดหวัง พึ่งตัวเอง 38.92% รัฐบาล 34.73% แพทย์และพยาบาล 26.35%

ขณะที่ความกดดันทางด้านอื่นๆ ของประชาชน พบว่าอันดับ 1 ปัญหารถติด การใช้รถใช้ถนน 44.64% โดยทางออก/วิธีแก้ควบคุมจำนวนรถบนท้องถนน พัฒนาระบบขนส่งมวลชนให้มีประสิทธิภาพ ค่าโดยสารไม่แพง บริการดี ฯลฯ ส่วนตัวช่วยที่คาดหวัง นายกรัฐมนตรี 41.67% ประชาชน 33.33% กระทรวงคมนาคม/กรมการขนส่ง 25.00%.