โกลาหลหรือไม่? ดีเดย์วันแรก รถตู้อายุเกิน 10 ปี หยุดวิ่ง จับตาเส้นมีนบุรี-รังสิต และอนุสาวรีย์ชัยฯ...
เมื่อวันที่ 1 ต.ค. เริ่มวันแรกที่รถตู้สาธารณะอายุการใช้งานเกิน 10 ปี ต้องหยุดวิ่ง โดยเฉพาะเส้นทางมีนบุรี-รังสิต และอนุสาวรีย์ชัยฯ ได้รับผลกระทบมากสุด ภายหลังกรมการขนส่งทางบกไม่อนุมัติขยายอายุการใช้งานรถตู้ทั้งใน กทม.และต่างจังหวัด ซึ่งมีอายุเกิน 10 ปี เพื่อความปลอดภัย
นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ยอมรับ ประชาชนอาจจะต้องรอคอยรถตู้ ขณะลงพื้นที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ตรวจดูความเรียบร้อยในการเสริมรถเมล์ ขสมก.จำนวน 65 คัน ใน 6 เส้นทาง เพื่อทดแทนรถตู้ที่หยุดวิ่ง โดยขอให้ทางผู้ประกอบการวินรถตู้โดยสารดำเนินการเพิ่มเที่ยววิ่ง แต่ถ้าไม่เพียงพอ จะใช้ ม.41 ตาม พ.ร.บ.ขนส่งทางบก หมุนเวียนรถ ขสมก. เสริมเพิ่มเติม
ขณะที่เวลา 10.00 น. นายศรีสุวรรณ จรรยา เลขาธิการสมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทย พร้อมเจ้าของและคนขับรถตู้ที่หมดอายุการใช้งาน จะเดินทางไปฟังคำวินิจฉัยของศาลปกครองกลาง ในกรณีมีคำขอไต่สวนฉุกเฉิน เพื่อขอให้กรมการขนส่งทางบกอนุญาตให้บริการต่อไป จนกว่าศาลจะมีคำพิพากษา ที่ศาลปกครองกลาง ถ.แจ้งวัฒนะ หลักสี่ กทม.

สำหรับรถตู้ หมวด 1 ให้บริการในกรุงเทพฯ และปริมณฑลที่หมดอายุในปีนี้ รวม 954 คัน ส่วนรถตู้หมวด 2 ซึ่งเป็นรถตู้รวมบริการ บขส. หมดอายุให้บริการ 379 คัน ซึ่งรถที่หมดอายุปีนี้ มีไม่ถึง 1,800 คัน แต่ปี 2562 จะมีรถตู้หมดอายุ 892 คัน, ปี 2563 หมดอายุ 1,441 คัน, ปี 2564 หมดอายุ 385 คัน, ปี 2565 หมดอายุ 115 คัน, ปี 2566 หมดอายุ 62 คัน, ปี 2567 หมดอายุ 43 คัน, ปี 2568 หมดอายุ 51 คัน, ปี 2569 หมดอายุ 48 คัน, ปี 2570 หมดอายุ 18 คัน และปี 2571 หมดอายุ 12 คัน ซึ่งรถตู้ที่ได้ทยอยหมดอายุไปแต่ละปี จนถึงปี 2571 รวม 4,183 คัน.
...