เมื่อวันที่ 4 พ.ย. ที่ห้องประชุมสำนักสิ่งแวดล้อม ศาลาว่าการ กทม.2 (ดินแดง) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวในการประชุมซักซ้อมแนวทางการดำเนินมาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) ในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่า จากการที่ กทม.มีนโยบายมาตรการเขตมลพิษต่ำ เพื่อเป็นการลดฝุ่น PM 2.5 โดยให้รถบรรทุก 6 ล้อ ที่จะเข้ากรุงเทพฯชั้นใน 22 พื้นที่ ตรวจสภาพรถ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง และเปลี่ยนไส้กรองอากาศ และลงทะเบียนบัญชีสีเขียว ตั้งแต่ 1 พ.ย.67 โดยขณะนี้ได้ประสานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยแจ้งมาตรการดังกล่าวไปยังผู้ประกอบการได้รับทราบแล้ว และมีการตอบรับที่ดี มีผู้สนใจเข้าร่วมโครงการจำนวนมาก และแม้ว่าคนส่วนใหญ่เห็นว่าเรื่องนี้สำคัญ แต่อาจจะทำไม่ได้จริง และอาจจะมีปัญหาความไม่โปร่งใส และมีการทุจริตคอร์รัปชัน ตนขอชี้แจงว่าการดำเนินการมาตรการดังกล่าว เป็นการห้ามรถบรรทุกในวงใหญ่ขึ้น มีมาตรการที่เข้มข้นขึ้น โดยเฉพาะรถที่ปล่อยมลพิษ ซึ่งคันไหนที่ทำดีอยู่แล้วก็ยังสามารถวิ่งได้อยู่ โดยรูปแบบนี้เป็นการสร้างแรงจูงใจให้รถบรรทุกหันมาดูแลทำความสะอาด เครื่องยนต์ ปรับปรุงคุณภาพรถยนต์ให้ดีขึ้น ซึ่งรถที่เข้าร่วมโครงการจะได้สติกเกอร์ รถคนนี้ลดฝุ่น หากเรามีความกังวลว่าทำไม่ได้ ก็จะเป็นโจทย์ ที่ต้องมาคิดว่าทำยังไงให้มันได้ผลอย่างจริงจัง

ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวอีกว่า ส่วนเรื่องการใช้กล้อง CCTV ตรวจจับรถบรรทุกที่ฝ่าฝืนกฎหมาย คิดว่าทำได้แน่นอน เพราะเดือนที่ผ่านมาได้มีการใช้กล้อง CCTV ตรวจจับมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งบนทางเท้าได้ถึง 44,000 ราย มีการส่งใบสั่งไปแล้วกว่าหมื่นใบ อย่างไรก็ตาม การดำเนินงานจะสำเร็จ หรือไม่นั้น ตนคิดว่าไม่มีอะไรที่แย่กว่านี้ จะต้องดีขึ้น แต่จะมากหรือน้อย ต้องเป็นความร่วมมือร่วมใจของทุกฝ่าย ในการบังคับใช้กฎหมาย และขอความร่วมมือกัน ทั้งนี้ สำหรับประชาชนทั่วไป ยังขอความร่วมมือให้ดูแลเครื่องยนต์ของรถที่ใช้งานทุกคันให้สะอาดเพื่อลดการปล่อยควันรถ ที่จะกลายเป็นการสะสมของฝุ่น

...

อ่าน "คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ" ทั้งหมดที่นี่