ในส่วนของผู้บริโภคหรือผู้โดยสารแล้วเป็นสิ่งที่ดี ทั้งในแง่ได้นั่งรถใหม่ ทั้งได้ลดมลภาวะ เป็นข่าวคราวในสื่อโซเชียลครึกโครม และมีสื่อหลักนำมาขยายผลต่อ
กรณีจะมีองค์กรเอกชนแห่งหนึ่ง ออกแคมเปญคิดใหญ่ ทำใหญ่ แท็กซี่ไฟฟ้าฟรีดาวน์ครบวงจร
ลอตแรก 50,000 คัน ให้พี่น้องชาว Taxi ได้เป็นเจ้าของ เน้นๆไม่ต้องดาวน์และผ่อนส่งเป็นรายวันในจำนวนเงินหลักร้อยต่อวัน
แน่นอน...ข่าวดีทำนองนี้ ควรรีบขยายให้แพร่หลาย เพราะโดยหลักการ ไม่น่ามีอะไรเสียหาย
เป็นผลดีต่อผู้โดยสาร ลดมลพิษจากควันไอเสีย และพี่น้องแท็กซี่ก็มีโอกาสได้เป็นเจ้าของรถ
เพราะส่วนใหญ่เชื่อว่า กว่า 80% เป็นผู้เช่าจากนายทุนอู่ Taxi ต่างๆ
มีเสียงท้วงติงมาเช่นกันว่า รถไฟฟ้าหรือรถระบบ EV นั้น ลดมลพิษจริง แต่เหมาะต่อการนำมาวิ่งเป็นแท็กซี่ในสภาพการจราจรของ กทม.หรือไม่ แกร่งพอมั้ย?
ศูนย์ซ่อมรถประเภทนี้มีครอบคลุมหรือยัง สถานีชาร์จประจุไฟฟ้าแต่ละครั้ง มีเพียงพอหรือเปล่า?
แบตเตอรี่ของรถประเภทนี้ เขาว่าราคายังแพงลิบลิ่ว หากชำรุดเสียหาย จะคุ้มทุนหรือในระยะยาว??
หากโครงการนี้เกิดขึ้นได้จริงก็เป็นเรื่องดี เราสนับสนุน แม้จะมีคำถามเล็กๆว่าเงินทุนมหึมามากนะ
ตีว่ารถคันหนึ่ง ราคาตัวเลขกลมๆหนึ่งล้าน หากรุ่นแรก 50,000 คัน ก็ใช้เงินประมาณ 50,000 ล้านบาท!!
ผู้ใจบุญหรือนายทุนท่านใด คิดใหญ่ใจถึงขนาดนั้น!?!
“สันติพงษ์ นาคประดา”
‘‘แจ๋วริมจอ’’
jaewrimjor@gmail.com
คลิกอ่านคอลัมน์ “ทีวีบันเทิง” เพิ่มเติม
...