กรมการขนส่งทางราง เผยปริมาณประชาชนเดินทางด้วยรถไฟทุกประเภทช่วงเทศกาลปีใหม่ ยอดสะสม 2 วัน 1.37 ล้านคน เฉพาะวันที่ 30 ธ.ค. 64 มีผู้ใช้บริการระบบรางรวม 6.7 แสน
วันที่ 31 ธ.ค. 2564 นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2565 ที่ผ่านมา 2 วันคือ วันที่ 29 - 30 ธ.ค. 2564 มีประชาชนใช้บริการระบบราง 1,378,120 คน ประกอบด้วยรถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 93,790 คน แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 38,065 คน, ผู้โดยสารเชิงสังคม 55,725 คน ผู้โดยสารขาออกสะสม 52,848 คน ผู้โดยสารขาเข้า 40,942 คน
- สายตะวันออกเฉียงเหนือ 26,460 คน มีผู้ใช้บริการมากสุด
ขาออก 16,122 คน
ขาเข้า 10,338 คน - สายใต้ 26,852 คน
ขาออก 14,329 คน
ขาเข้า 12,523 คน
- สายเหนือ 23,402 คน
ขาออก 13,637 คน
ขาเข้า 9,765 คน
- สายตะวันออก 11,010 คน
ขาออก 5,770 คน
ขาเข้า 5,240 คน
- สายมหาชัย/แม่กลอง 6,066 คน
ขาออก 2,990 คน
ขาเข้า 3,076 คน
ระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) สะสม 2 วัน มีผู้ใช้บริการ 1,284,330 คน ประกอบด้วย
- Airport Rail Link 57,446 คน
- สายสีแดง 15,590 คน
- สายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 50,721 คน
- สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 355,242 คน
- รถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียวและสีทอง) 805,331 คน
...
ในส่วนของวันที่ 30 ธ.ค. 2564 ซึ่งเป็นวันที่ 2 ของเทศกาลปีใหม่ 2565 มีประชาชนมาใช้บริการรวม 670,106 คน (ลดลงจากวันที่ 29 ธ.ค. 2564 จำนวน 37,908 คน) แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 50,000 คน และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 620,106 คน โดยมีรายละเอียดดังนี้
1. รถไฟของ รฟท. จำนวน 50,000 คน (เพิ่มขึ้นจากวันที่ 29 ธ.ค. 64 จำนวน 6,210 คน หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 14.18) แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 21,004 คน และเชิงสังคม 28,996 คน โดยมีผู้โดยสารขาออก 28,414 คน (เพิ่มขึ้นจากวันที่ 29 ธ.ค. 64 จำนวน 3,980 คน หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 16.28) ผู้โดยสารขาเข้า 21,586 คน (เพิ่มขึ้นจากวันที่ 29 ธ.ค.64 จำนวน 2,230 คน หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 11.52)
- สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 14,916 คน
ผู้โดยสารขาออก 7,920 คน
ผู้โดยสารขาเข้า 6,996 คน
- สายตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 13,790 คน
ผู้โดยสารขาออก 8,406 คน
ผู้โดยสารขาเข้า 5,384 คน
- สายเหนือ 12,315 คน
ผู้โดยสารขาออก 7,336 คน
ผู้โดยสารขาเข้า 4,979 คน
- สายตะวันออก 5,835 คน
ผู้โดยสารขาออก 3,187 คน
ผู้โดยสารขาเข้า 2,648 คน
- สายมหาชัย/แม่กลอง 3,144 คน
ผู้โดยสารขาออก 1,565 คน
ผู้โดยสารขาเข้า 1,579 คน
ทั้งนี้ รฟท. ได้เพิ่มตู้โดยสารไปกับรถไฟทางไกล และเพิ่มขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร จำนวน 2 ขบวน มีผู้ใช้บริการรวม 966 คน ได้แก่ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 5 กรุงเทพ - เชียงใหม่ พ่วงรถนอนปรับอากาศชั้นสอง จำนวน 9 ตู้ มีผู้ใช้บริการ 279 คน และขบวนรถเร็วที่ 977 กรุงเทพ - อุบลราชธานี พ่วงรถนั่งพัดลมชั้นสาม จำนวน 15 ตู้ มีผู้ใช้บริการ 687 คน โดยพบว่า ไม่มีผู้โดยสารตกค้างที่สถานีกรุงเทพและชุมทางบางซื่อ
2. ระบบรถไฟฟ้า จำนวน 620,106 คน (ลดลงจากวันที่ 29 ธ.ค. 64 จำนวน 44,118 คน หรือลดลงร้อยละ 6.64) ประกอบด้วย
- รถไฟฟ้า Airport Rail Link จำนวน 27,933 คน
- รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 7,481 คน
- รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) จำนวน 23,952 คน
- รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) จำนวน 168,470 คน
- รถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียวและสีทอง) จำนวน 392,270 คน
ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็นได้เพิ่มรถเสริม รวม 18 เที่ยว ได้แก่ Airport Rail Link เพิ่มรถเสริมจำนวน 1 เที่ยว BTS สายสุขุมวิท เพิ่มรถเสริมจำนวน 8 เที่ยว และสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) เพิ่มรถเสริมจำนวน 9 เที่ยว โดยไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง
สำหรับด้านความปลอดภัยประจำวันที่ 30 ธ.ค. 2564 พบว่า หน่วยงานผู้ให้บริการระบบรางดำเนินการตามมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (COVID-19) อย่างต่อเนื่อง และมีอุบัติเหตุรถไฟของ รฟท. จำนวน 1 ครั้ง เมื่อเวลา 10.55 น. ขบวนรถด่วนที่ 72 (อุบลราชธานี-กรุงเทพ) เฉี่ยวชนรถยนต์กระบะที่ฝ่าเครื่องกั้นอัตโนมัติที่ลงกั้นเรียบร้อยแล้ว บริเวณจุดตัดทางรถไฟเสมอระดับที่เสาโทรเลขที่ 259/12-13 ระหว่างสถานีนครราชสีมา-สถานีภูเขาลาด ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บเล็กน้อย 2 ราย (เป็นชายและหญิง เป็นคน อ.เมือง จ.ยโสธร) ถูกนำส่ง รพ.มหาราช จ.นครราชสีมา
อย่างไรก็ตาม กรมการขนส่งทางราง มีการรณรงค์ประชาสัมพันธ์การขับขี่ปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟเสมอระดับ “ชีวิตของท่านมีค่า อย่าคิดฝ่าไม้กั้นรถไฟ” รวมทั้งประสานขอความร่วมมือ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น จัดอาสาสมัคร มาช่วยอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในบริเวณจุดตัดที่ไม่มีเครื่องกั้นและทางลักผ่านในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2565 เพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ.
...