"เสียวหมี่" ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนสัญชาติจีน เตรียมเปิดการสั่งจอง "สปีด อัลตรา 7" รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทอย่างเป็นทางการในวันนี้ (28 มี.ค.)
นายเหล่ย จวิน ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของเสียวหมี่ กล่าวในสัปดาห์นี้ว่ารถยนต์รุ่น "สปีด อัลตรา 7" (SU7) จะมีราคาต่ำกว่า 500,000 หยวน (ราว 2.5 ล้านบาท) ความเคลื่อนไหวดังกล่าวจะทำให้ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนสามารถแข่งขันกับคู่แข่งอย่างเทสล่าและบีวายดีได้
การเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของเสียวหมี่ เกิดขึ้นในขณะที่การเติบโตของยอดขายทั่วโลกกำลังชะลอตัว ที่ทำให้เกิดสงครามราคา บริษัทหวังว่าระบบปฏิบัติการที่ใช้ร่วมกันของรถ SU7 กับโทรศัพท์ แล็ปท็อป และอุปกรณ์อื่นๆ จะสามารถดึงดูดลูกค้าได้ ขณะที่เสียวหมี่เป็นผู้จำหน่ายสมาร์ทโฟนรายใหญ่อันดับสามของโลก โดยมีส่วนแบ่งตลาดประมาณ 12%
SU7 ซึ่งเสียวหมี่เผยโฉมเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ถูกนำไปเปรียบเทียบกับรถยนต์ปอร์เช่ ไทคานน์ และ พานาเมรา รถยนต์รุ่นนี้จะผลิตโดยบริษัท ปักกิ่ง ออโตโมทีฟ กรุ๊ป (BAIC Group) ผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐบาลที่โรงงานในกรุงปักกิ่ง ซึ่งสามารถผลิตรถยนต์ได้มากถึง 200,000 คันต่อปี
ทั้งนี้ มีรายงานว่าบริษัท แอปเปิล ผู้ผลิตไอโฟน ได้ยกเลิกแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งนับเป็นความท้าทายของบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งที่ต้องการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าต้องเผชิญ
นายบิล รุสโซ จากบริษัทที่ปรึกษาด้านกลยุทธ์และการลงทุน Automobility กล่าวเสริมว่า การที่เสียวหมี่เข้าสู่ตลาดรถยนต์สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่น "ที่เกี่ยวข้องกับแบรนด์" ในประเทศจีน ในขณะที่แอปเปิลไม่เห็นศักยภาพเพียงพอในตลาดรถยนต์ไฟฟ้านอกประเทศจีน โดยเสียวหมี่ กล่าวว่าจะลงทุน 10,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 3.64 แสนล้านบาท) ในธุรกิจยานยนต์ในอีก 10 ปีข้างหน้า
...
ด้านผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทวิจัย Rystad Energy กล่าวว่า "ตลาดรถอีวีของจีนมีความเติบโตเต็มที่ และสร้างระบบนิเวศที่มั่นคงมากสำหรับผู้ผลิตอีวี ตัวอย่างเช่น ห่วงโซ่อุปทานของแบตเตอรี่มีความแข็งแกร่งมากและเครือข่ายการชาร์จในประเทศก็กำลังเติบโตเพื่อรองรับจำนวนรถอีวีที่กำลังเติบโต"
การเปิดตัวรถยนต์คันแรกของเสียวหมี่ยังเกิดขึ้นในขณะที่สงครามราคาในตลาดรถอีวีของจีนทวีความรุนแรงมากขึ้น โดยเทสล่า ของนายอีลอน มัสก์ ได้ลดราคารถยนต์ของตนในจีนลงหลายหมื่นบาทในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เนื่องจากคู่แข่งในท้องถิ่น เช่น บีวายดี ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดของโลก ได้ลดราคาลง
จีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกมีลูกค้าจำนวนมากอยู่แล้ว ดังนั้นเสียวหมี่จึงเป็นหนึ่งในไม่กี่รายที่ได้รับการอนุมัติจากทางการ เนื่องจากเจ้าหน้าที่พยายามควบคุมผู้เล่นหน้าใหม่ที่เกิดขึ้นเป็นจำนวนมาก
เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา บีวายดีประกาศผลกำไรประจำปีที่สูงเป็นประวัติการณ์ แต่การเติบโตได้ชะลอตัวลงในช่วงปลายปีที่แล้ว ส่วนบริษัทนีโอ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในนครเซี่ยงไฮ้ ปรับลดคาดการณ์การส่งมอบรถในไตรมาสแรกลงเมื่อวันพุธ (27 มี.ค.) เนื่องจากผู้บริโภคลดการจับจ่ายใช้สอย เนื่องจากการเติบโตทางเศรษฐกิจของจีนอ่อนแอลง ด้านเทสล่ามีกำหนดจะประกาศจำนวนการส่งมอบรถในช่วงสามเดือนแรกของปี 2567 ในสัปดาห์หน้า
ในเวลาเดียวกัน รัฐบาลทั่วโลกกำลังต่อต้านการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในต่างประเทศ เมื่อวันอังคาร รัฐบาลจีนได้เริ่มดำเนินการระงับข้อพิพาทต่อสหรัฐฯ ที่องค์การการค้าโลก เพื่อโต้แย้งการอุดหนุนแบบเลือกปฏิบัติภายใต้กฎหมายลดอัตราเงินเฟ้อของสหรัฐฯ
ขณะเดียวกัน สหภาพยุโรปได้ดำเนินการสอบสวนว่า การอุดหนุนของรัฐบาลจีนได้ช่วยเหลือผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศในการตัดราคารถรุ่นที่ผลิตในยุโรปหรือไม่.
ที่มา BBC
ติดตามข่าวต่างประเทศเพิ่มเติมที่ https://www.thairath.co.th/news/foreign