สายการบินชั้นนำของโลกอย่าง เอมิเรตส์, ลุฟต์ฮันซา และ แอร์ อินเดีย ประกาศยกเลิกเที่ยวบินในสหรัฐฯ จำนวนหนึ่ง จากความกังวลว่า สัญญาณ 5G ในสหรัฐฯ จะรบกวนการบิน
สำนักข่าว เดอะ การ์เดียน รายงานว่า หลังจากเมื่อเดือนก่อน สำนักงานบริหารการบินกลาง (FAA) ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลการบินในสหรัฐฯ ออกมาเตือนว่าสัญญาณ 5G ที่กำลังเริ่มให้บริการในสหรัฐฯ อาจรบกวนระบบวัดความสูงด้วยคลื่นวิทยุบนเครื่องบิน ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับนักบิน โดยเฉพาะเวลาลงจอดในสภาพอากาศเลวร้าย
ล่าสุดเมื่อวันอังคารที่ 18 ม.ค. 2565 ที่ผ่านมา FAA อัปเดตข้อมูลเพิ่มเติมว่าสนามบินและเครื่องบินรุ่นใดที่อาจได้รับผลกระทบจากสัญญาณ 5G โดยเครื่องบินรุ่นที่ได้รับความสนใจเป็นพิเศษคือ โบอิ้ง 777 ขณะที่บริษัท เอทีแอนด์ที (AT&T) กับบริษัท เวอไรซอน (Verizon) ผู้ให้บริการสัญญาณไร้สายในสหรัฐฯ ประกาศเลื่อนการเริ่มให้บริการสัญญาณ 5G ใกล้สนามบินสำคัญออกไปก่อน จากกำหนดการเดิมที่จะเริ่มในวันพุธ (19 ม.ค.)
อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนความเคลื่อนไหวของผู้ให้บริการ 5G ของสหรัฐฯ ยังไม่อาจคลายความกังวลของสายการบินชั้นนำต่างๆ ได้ โดยสายการบิน เอมิเรตส์ ซึ่งมีฝูงเครื่องบินโบอิ้ง 777 ขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ประกาศในวันพุธว่าพวกเขาจะระงับเที่ยวบินไปยังเมืองบอสตัน, ชิคาโก, ดัลลาส-ฟอร์ต เวิร์ธ, ฮูสตัน, ไมอามี, นิวอาร์ก, นิวเจอร์ซีย์, ออร์แลนโด, ฟลอริดา, ซานฟรานซิสโก และซีแอตเติล แต่ยังคงเที่ยวบินไปลอสแอนเจลิส, นิวยอร์ก และวอชิงตัน เอาไว้
ขณะที่ 2 สายการบินยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นอย่าง ออล นิปปอน แอร์เวย์ส (ANA) และเจแปน แอร์ไลน์ส ระบุว่า พวกเขาจะลดเที่ยวบินที่ใช้โบอิ้ง 777 ในสหรัฐฯ ลง ส่วนแอร์ อินเดีย ประกาศยกเลิกเที่ยวบินไปชิคาโก, นิวอาร์ก, นิวยอร์ก และ ซานฟรานซิสโก เนื่องจากความกังวลเรื่อง 5G และจะพยายามใช้เครื่องบินรุ่นอื่นแทน
...
ด้านสายการบินลุฟต์ฮันซา ของเยอรมนี เผยว่า พวกเขายกเลิกเที่ยวบินจากแฟรงก์เฟิร์ตไปยังเมืองไมอามี และเปลี่ยนเครื่องบินของเที่ยวบินบางไฟลต์ เช่นเดียวกับสายการบินในเครืออย่าง ออสเตรีย แอร์ไลน์ และคาเธย์ แปซิฟิก ของฮ่องกง ส่วน โคเรียน แอร์ ก็เตรียมเปลี่ยนเครื่องบินจาก โบอิ้ง 777 เป็น 747-8 ที่ใช้ในเที่ยวบินโดยสารและเที่ยวบินขนส่ง 6 ไฟลต์ในสหรัฐฯ ขณะที่ไชน่า แอร์ไลน์ส เตรียมเปลี่ยนกำหนดเที่ยวบินบางเที่ยว