เสี่ยบิ๊ก เจ้าของรถบรรทุกขนดินตกบ่อร้อยสายไฟ พร้อมคนขับเข้าให้ปากคำ พล.ต.ต.สุวิชชา จินดาคำ ผบก.จร.รรท.ผบก.กต.10 ขณะที่ทางตำรวจชี้แจง กรณีคลิปคนงานนำถังแกลลอนมาถ่ายน้ำมันออกจากถังน้ำมันใต้รถบรรทุกคันเกิดเหตุ ที่จอดไว้ตรงข้าม สน.พระโขนง

เมื่อเวลา 11.00 น.วันที่ 10 พฤศจิกายน 2566 ที่ สน.พระโขนง พล.ต.ต.พัลลภ แอร่มหล้า รรท.รอง ผบช.น. และพ.ต.อ.วิทวัฒน์ ชินคำ รรท.รอง ผบก.น.5 ประชุมร่วมกับ พ.ต.อ.โอภาส หาญณรงค์ ผกก.สน.พระโขนง และคณะทำงาน ติดตามความคืบหน้าทางคดี รถบรรทุกตกบ่อร้อยสายไฟ บริเวณปากซอย สุขุมวิท 64/1

พล.ต.ต.พัลลภ กล่าวว่า หลังชั่งน้ำหนักรถพบว่าบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ได้แจ้งข้อหากับคนขับรถ 2 ข้อหา คือขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ทรัพย์สินเสียหาย และทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ

สำหรับเจ้าของรถ ตำรวจติดต่อมาสอบปากคำในวันนี้ ส่วนสาเหตุที่เชิญมาล่าช้า เนื่องจากเจ้าของรถอ้างว่าตกใจ และยังไม่พร้อมให้ข้อมูล ส่วนกรณีที่มีการเปิดเผยภาพคลิปวิดีโอว่าในช่วงกลางดึกของคืนวันเกิดเหตุ มีคนงานนำถังแกลลอนมาถ่ายน้ำมันออกจากถังน้ำมันใต้รถบรรทุกคันเกิดเหตุที่จอดไว้ตรงข้าม สน.พระโขนง นั้น ฝ่ายสืบสวนได้ติดตามตัวบุคคลในคลิปมาสอบปากคำแล้ว สอบสวนได้ความว่า ได้รับคำสั่งมาให้ถ่ายน้ำมันออกจากถัง เนื่องจากตัวถังได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ จึงเกรงว่าน้ำมันอาจรั่วจนเกิดอันตราย และได้นำน้ำมันของกลางมาส่งคืนให้กับพนักงานสอบสวนแล้ว พร้อมยืนยันว่าไม่มีเจตนาจะอำพรางทำให้น้ำหนักรถลดลง แต่ก็ยังต้องสอบสวนหาข้อเท็จจริงเพิ่มเติม หากพบว่าพยายามถ่ายน้ำหนักรถเพื่อเลี่ยงการถูกตรวจสอบก็จะดำเนินคดี ซึ่งหลังจากนี้จะตรวจสอบประเด็นความผิดอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อแจ้งข้อหาเพิ่มเติม โดยแบ่งเป็น 2 ส่วน ทั้งเรื่อง การดัดแปลงต่อเติมอุปกรณ์เสริมพ่วงส่วนอื่นๆ ที่ฝ่าฝืนกฎหมายหรือไม่ และในส่วนของบ่อพักที่อยู่ในความรับผิดชอบของการไฟฟ้านครหลวง การก่อสร้างมีความถูกต้องตามหลักวิศวกรรมหรือไม่ โดยหลังจากนี้จะต้องให้ทางสภาวิศวกรรมเข้ามาตรวจสอบ

...

ส่วนเรื่องส่วยสติกเกอร์ ทางพล.ต.ท.ธิติ แสงสว่าง ผบช.น.ได้กำชับ และมีการตั้งคณะกรรมการตรวจสอบในเรื่องนี้แล้ว รวมถึง ผบ.ตร.ได้มีคำสั่งมอบหมายให้จเรตำรวจแห่งชาติตรวจสอบเรื่องนี้ ควบคู่กันไปด้วย 

แต่การสอบสวนเบื้องต้นทางคนขับรถให้การว่า ผู้ประกอบการเจ้าของรถบรรทุกได้ติดสติกเกอร์ทำสัญลักษณ์ให้รู้ว่าเป็นรถของตัวเองที่จะเข้ามาตักดินภายในไซต์งาน เนื่องจากมีรถจำนวนหลายคัน หากพบหลักฐานที่เกี่ยวข้องกับการทุจริตรับผลประโยชน์ จะดำเนินคดีตามกฎหมาย โดยไม่ละเว้น แต่ต้องใช้เวลาในการทำงาน ส่วนรถคันอื่นๆ ของผู้ประกอบการเจ้าของรถบรรทุกมีรายงานว่ามีประมาณ 6 ถึง 7 คัน หากไม่ได้บรรทุกน้ำหนักเกินที่กฎหมายกำหนด หรือไม่มีสิ่งใดผิดกฎหมายก็สามารถดำเนินประกอบการได้ตามปกติ แต่เจ้าหน้าที่อาจจะต้องเข้มงวดตรวจตราตามเส้นทางเพิ่มมากขึ้น ส่วนเส้นทางที่รถบรรทุกคันดังกล่าวจะนำดินไปไว้พื้นที่ไหนนั้น ตอนนี้ อยู่ระหว่างสืบสวนสอบสวนเพื่อความชัดเจน

ต่อมาเวลา 12:30 น. นายพชรพล จันทรินทรากร หรือ “เสี่ยบิ๊ก" ผู้ครอบครองรถบรรทุกที่ตกบ่อพักร้อยสายไฟ และนายศักดิ์ หรือบอย มงคล อายุ 29 ปี คนขับรถคันดังกล่าว เดินทางเข้าให้ปากคำกับ พล.ต.ต.สุวิชชา จินดาคำ ผบก.จร.รรท.ผบก.กต.10 ในฐานะหัวหน้าคณะพนักงานสอบสวนจเรตำรวจแห่งชาติ และคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยระหว่างเข้าให้ปากคำ เสี่ยบิ๊ก ไม่ตอบคำถามใดๆ ต่อสื่อมวลชน 

สำหรับคดีนี้คณะทำงานได้วางกรอบแนวทางการสอบสวน กำหนดกรอบใน 3 ประเด็นหลัก คือ 1. ตรวจโครงสร้างคานเหล็กจุดเกิดเหตุเทียบเคียงกับจุดอื่น โดยจะต้องประสานข้อมูลร่วมกับวิศวกรรมสถาน 2. เรียกบุคคลที่ปรากฏในคลิปว่าเป็นผู้ขนถ่ายน้ำมันออกจากรถมาสอบปากคำ สว.จร.ที่ปรากฏภาพอยู่ในที่เกิดเหตุ และตรวจสอบถังน้ำมัน โดยให้ตำรวจพิสูจน์หลักฐานเข้าตรวจสอบถังน้ำมันใต้ท้องรถ เพื่อเทียบเคียงกับภาพที่ปรากฏในคลิป

และ 3. สอบปากคำผู้เกี่ยวข้องทั้งหมด เช่น ผู้ควบคุมงานโครงการก่อสร้างคอนโดมิเนียม นายหน้าผู้รับเหมา ผู้ควบคุมดูแลบ่อพักร้อยสายไฟใต้ดินจุดเกิดเหตุ ผู้ดูแลสถานที่จุดเทดินในซอยรามอินทรา 19  พนักงานขับรถตักดินของโครงการก่อสร้าง ผู้ที่กองดินที่นำดินออกจากจุดเกิดเหตุไปพักไว้ที่ไซต์งาน คนขับรถบรรทุกทั้ง 3 คันรวมถึงคันที่เกิดเหตุ ผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในเรื่องของสติกเกอร์ดาวเขียว คนขับรถบรรทุกทุกคันที่ขับเข้าออกโครงการก่อสร้างคอนโดมิเนียม และการไฟฟ้านครหลวงที่ดำเนินการขุดบ่อพักสายไฟ

ต่อมา นายกัมเรศ ดวงธนู เจ้าหน้าที่จากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) พร้อมเจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน เดินทางมาตรวจสอบคานเหล็กจุดที่หัก เพื่อหารอยเชื่อมต่อของเหล็ก นายกัมเรศ เปิดเผยว่า วันนี้มาตรวจสอบเบื้องต้นของคานเหล็กเอชบีมขนาด 40×40 ซม. หนา 2 ซม.โดยมาหาจุดเชื่อมต่อของเหล็ก เพื่อนำไปสรุปว่าจุดที่หักใช่จุดที่เป็นรอยเชื่อมต่อของเหล็กหรือไม่ ซึ่งจะสรุปข้อมูลและสาเหตุ พร้อมที่จะให้ อ.ศิริวัฒน์ ชัยชนะ แถลงต่อสื่อมวลชนได้ในอาทิตย์หน้านี้

...