Audi A4 Avant เป็นหนึ่งในรถแวนขนาดเล็กที่ขับได้ดีและครองใจผู้ใช้ทั้งในเยอรมนีและไทย เป็นรถแวกอนของ Audi ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดทั้งยอดขายและเสียงตอบรับของลูกค้าหลังการใช้งาน การรวมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ในตำนานของ Audi เข้ากับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 2.0 ลิตร ที่หมุนรอบสูงได้อย่างนุ่มนวล สร้างแรงบิดมากพอที่จะเร่งความเร็วเพื่อแซงได้อย่างปลอดภัย การแซงรถช้าด้วยแรงบิดที่เหมาะสมกับขนาดและน้ำหนัก ทำให้ A4 Avant เป็นรถที่มีการมอบกำลังและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม ในขณะที่ยังคงความสง่างามสไตล์รถสเตชั่นแวกอน A4 Avant รักษาความสามารถทางวิศวกรรมภายใต้พื้นผิวของรถพ่อบ้านจ่ายกับข้าวได้อย่างชาญฉลาด และเป็นรถแวนของครอบครัวขนาดเล็กที่มีความสามารถรอบด้าน ปลอดภัย และขับใช้งานได้ตรงตามความต้องการ
...
เครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบขนาด 2 ลิตร TFSI ซึ่งใช้ร่วมกับรถ A4 รุ่นซีดาน รวมถึง Audi TT และ A5 45TFSI เครื่องยนต์มีกำลัง 255 แรงม้า ผ่านระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro และเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด ในระหว่างการขับทดสอบทางไกล ล้อของมันไม่เคยออกอาการลื่นไถลแม้แต่ครั้งเดียว แม้แต่ในช่วงที่มีฝนตกหนักจนล้นถนน ภายใต้สภาวะปกติ กำลังจะถูกแบ่งเท่าๆ กันระหว่างล้อหน้าและหลัง แต่ทันทีที่คอมพิวเตอร์ตรวจพบว่าล้อสูญเสียการยึดเกาะ ระบบจะแบ่งกำลังให้กับล้อที่มีแรงยึดเกาะที่ดีอยู่ เพื่อปรับแก้การควบคุมให้กลับมาสมดุลอีกครั้ง นอกจากนี้ เกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด มีอัตราทดที่ทำให้ A4 Avant เร่งความเร็วจาก 1-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 6.8 วินาที
...
...
มีรถเอสเตทมากมายหลายยี่ห้อที่ใช้งานได้จริงในราคาที่ถูกกว่า แต่รถแวนก็ยังคงได้รับความนิยมในอเมริกาและยุโรป สำหรับประเทศไทย รถสเตชั่นแวกอนยังคงไม่ได้รับความนิยมเท่ากับรถซีดานหรือเอสยูวี เนื่องจากราคาของการนำเข้า และรูปแบบของตัวถังที่คนไทยจำนวนมากมักจะยึดติดกับรถซีดาน หรือรถอเนกประสงค์ยกสูง มากกว่าจะหันมามองรถแวกอนแนวครอบครัว ความหลากหลายของการใช้งานที่ขึ้นตรงกับพื้นที่เก็บสัมภาระใหญ่และเพียงพอ (505 ลิตร) เพื่อให้เหนือกว่าคู่แข่งที่อยู่ใกล้ที่สุดอย่าง BMW Series-3 Touring และ Mercedes-Benz C-Class Estate นอกจากนี้ A4 Avant ยังมีพื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่วางขาพอเพียงต่อการนั่งโดยสารทางไกล โช้คและสปริงที่ทำงานได้อย่างเหนือความคาดหมาย ให้ทั้งความสบายและการยึดเกาะกับถนน
...
Audi จัดชุดอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการเป็นยานพาหนะของครอบครัว เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของทุกรุ่น มันมาพร้อมกับระบบควบคุมสภาพอากาศภายใน หรือระบบแอร์ดิจิทัลแบบสามโซน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เซนเซอร์จอดรถ มาตรวัด TFT 12.3 นิ้ว ปรับแต่งการแสดงผลได้หลายรูปแบบ พร้อมจอแสดงข้อมูล MID เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้าที่ครอบคลุมทุกสรีระของคนขับ พวงมาลัยสามก้านทรงฐานตัด หุ้มหนังแท้เนื้อนิ่มพร้อมสวิตช์มัลติฟังก์ชัน ระบบ Audi's Virtual Cockpit จอแสดงข้อมูลพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 8.8 นิ้ว กับความสามารถในการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto โทรศัพท์บลูทูธ หรือเล่นเพลงผ่านโทรศัพท์ กับระบบเสียงของ B&O Bang & Olufsen ที่คมชัดพอๆ กับเครื่องเสียงชั้นดีอย่าง harman kardon ที่ประจำการอยู่ใน Series-3 Touring
ไฟหน้าและกระจังหน้าที่ดุดัน ประกอบด้วยไฟหน้า LED แบบใหม่ กันชนหน้า กระจังหน้าแบบเฟรมเดียวทำจากพลาสติกสีดำเงาที่แตกต่างออกไปจาก A4 รุ่นก่อนปรับโฉม ควบรวมกับช่องรับอากาศเพื่อระบายความร้อนในห้องเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ Full LED เป็นส่วนเสริมที่น่ายินดีสำหรับภายนอกที่ออกแบบใหม่ของรถรุ่น Facelift ในขณะที่เซนเซอร์รอบคัน คอยเฝ้าระวังรถคันอื่นๆ หรือแม้แต่จักรยานยนต์ ซอฟต์แวร์การทำงานปรับตั้งตามสัญชาตญาณของวิศวกร Audi ที่ไม่รบกวนการขับมากนัก กล้องมองหลังที่คมชัดทำให้การถอยหลังในช่องจอดรถของซุปเปอร์มาร์เก็ตที่คับแคบกลายเป็นเรื่องง่าย ระบบ Infotainment Audi MMI ที่ทำงานได้น่าประทับใจ เครื่องเสียง B&O และ Audi Virtual Cockpit ยังมาพร้อมกับอินเทอร์เฟซสำหรับสมาร์ทโฟนในตัว
เครื่องเสียง Bang & Olufsen พร้อมระบบเสียง 3 มิติ ให้เสียงคมชัดสมจริง Bang & Olufsen 3D Sound System นำเสนอเสียงเพลงสู่มิติที่สาม โดยการวิเคราะห์อย่างละเอียดถี่ถ้วนของระบบกรองเสียง ซึ่งถูกสร้างขึ้นจากความรู้ด้านระบบเสียงในรถยนต์ การวิเคราะห์เสียง ช่วยให้เสียงที่ส่งออกมาจากลำโพงมีความคมชัดสูง การกระจายสัญญาณอินพุตไปยังลำโพงในรถยนต์สร้างเสียงที่มีความสมจริงของระบบสามมิติ
ระบบเสียง 3D ใน Audi A4 Avant มีกำลังขับ 755 วัตต์ ควบคุมด้วยระบบดิจิทัล Upmixalgorithm Symphoria® ในขณะที่ใช้แหล่งสัญญาณเสียงรอบทิศทางเวอร์ชัน 5.1 ผู้โดยสารจะรู้สึกได้ว่าห้องโดยสารของรถมีการขยายขนาดเสียงที่ครอบคลุม ด้วยกำลังขับที่เหลือเฟือ พร้อมลำโพงรอบห้องโดยสารจำนวน 19 ตำแหน่ง ระบบเสียง Symphoria® 3D ถือเป็นการปฏิวัติวงการเครื่องเสียงติดรถยนต์ ภาคขยาย ให้เสียงเพลงในระบบเซอร์ราวนด์แบบคลาสสิกในมิติที่ไกลมากกว่าเดิม ลำโพงอะคูสติก ติดตั้งรวมอยู่ในส่วนบนของเสา A ชุดเครื่องเสียง Bang & Olufsen 3D Sound System มีการออกแบบฝาครอบลำโพง "เส้นไดนามิก" เป้าหมายหลักสำหรับการออกแบบนี้ คือการเพิ่มความโปร่งใสของตะแกรงครอบกรวยลำโพง เพื่อให้ได้ระดับคุณภาพเสียงที่สูงขึ้นกว่า Audi Bang & Olufsen รุ่นก่อนหน้า
S Line Black Edition ทำให้ A4 รุ่นปรับโฉมมีความคมเข้มและลงตัว Avant รุ่นนี้ยังเสริมความเท่ด้วยล้ออัลลอย Audi Sport 19 นิ้ว ไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้า-หลัง ล้อและเบาะ รวมกับงานตกแต่งภายในบางจุด บ่งบอกว่า S Line หมายถึง Audi Sport ที่สมบูรณ์แบบ เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ต แผงประตูหุ้มด้วยหนัง Alcantara ให้ความรู้สึกที่หรูหราน่าใช้งาน แป้นเหยียบและที่พักเท้าทำจากสเตนเลส ควบคู่ไปกับธรณีประตูแบบเรืองแสง ที่มาพร้อมกับโลโก้ 'S' สำหรับ Black Edition เพิ่มการอัปเกรดสไตล์สปอร์ตด้วยวัสดุพรีเมียม ทั้งโลหะและพลาสติกสีดำเงาราคาแพง ตกแต่งทั้งภายนอกและภายใน ล้ออัลลอยเคลือบไทเทเนียมแบบเคลือบด้านขนาด 19 นิ้ว ที่สวยงามและล้างง่าย เป็นจุดขายพร้อมยางสปอร์ตฮันกุ๊ก ในขณะที่พวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชันแบบฐานตัด และเบาะแบบสปอร์ตที่หรูหรา ให้ความรู้สึกเหมือนนั่งอยู่ในโซฟาชั้นดี ชุดสไตล์ไทเทเนียมสีดำช่วยให้เฟรมหม้อน้ำที่น่ากลัวอยู่ตรงกลาง ในขณะที่กรอบกระจกโลหะสีดำเงา ช่วยทำให้ A4 Avant ดูแพงและเหมาะกับเทรนด์การตกแต่งภายนอกที่กำลังได้รับความนิยม โดยเฉพาะของแต่งในรถยนต์แบรนด์เยอรมัน
A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition ใช้เครื่องยนต์เบนซินพร้อมระบบไฮบริดจิ๋ว mild hybrid (MHEV) 4 สูบ 2.0 ลิตร TFSI กำลัง 249 แรงม้า ที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 1,600-4,500 รอบ/นาที เครื่องยนต์เบนซิน MHEV พร้อมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบฉีดตรง (Direct Injection) เทอร์โบชาร์จ พร้อมโหมดประหยัดเชื้อเพลิง เมื่อคนขับยกเท้าออกจากคันเร่งที่ความเร็วระหว่าง 55-160 กม./ชม. จะเข้าสู่โหมด coasting และจะกลับมาทำงานอย่างรวดเร็ว เมื่อคนขับแตะคันเร่งหรือแตะเบรก ฟังก์ชัน Start-Stop จะทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้น ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติ S tronic 7 สปีด เชื่อมต่อการทำงานควบคู่กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro เวอร์ชันล่าสุด ultra- technology ล่างแบบสปอร์ต ด้านหน้าแบบดับเบิลวิชโบน ด้านหลังมัลติลิงก์ กลไกเฟืองท้ายไฟฟ้าปรับกระจายแรงบิดไปยังล้อทั้งสี่อย่างอิสระ ทำงานรวดเร็ว และตอบสนองแปรผันต่อสภาพการขับขี่ เส้นทาง และโหมดของการขับเคลื่อนภายในเสี้ยววินาที
สำหรับตำแหน่งการขับ ซึ่งเป็นเรื่องที่ Audi ให้ความสำคัญไม่ต่างไปจาก Mercedes และ BMW คุณจะได้รับการปรับพวงมาลัยและเบาะนั่งที่หลากหลายและลงตัว เบาะหนังปรับไฟฟ้า กดลงต่ำหรือยกขึ้น เอนนอน ยกส่วนของเบาะรองต้นขาลดอาการเมื่อยล้า พนักพิงที่ปรับไม่ได้แต่สอดรับกับเจ้าของที่มีลำตัวอวบอ้วน แต่อาจนั่งไม่สบายถ้าไปปรับลดความกระชับของปีกเบาะที่รองรับสีข้าง Audi A4 Avant นับเป็นรถที่มีตำแหน่งท่านั่งขับ หรือ Driving Position สมบูรณ์แบบ
Audi A4 Avant รับมือกับเส้นทางที่คดเคี้ยวได้ดีแรงยึดเกาะที่เหนียวแน่น ช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวคือหัวใจของไดนามิก แม้จะใช้ยางแก้มเตี้ย Series-35 แต่เซตมาไม่กระด้าง ออกมาในแนวหนึบนุ่มผ่อนสั้นผ่อนยาวกับสภาพถนนหลากหลายรูปแบบ เป็นรถเตี้ยที่วิ่งได้เนียน โช้คอัพซึมซับแรงสั่นสะเทือนแล้วแปรเปลี่ยนเป็นความหนึบแน่น ระยะยุบตัวของโช้คและสปริงผ่านการปรับตั้งจากวิศวกรและช่างระดับเทพของแบรนด์สี่ห่วง ทำให้ระบบรองรับของ Audi A4 Avant อยู่ในระดับหัวแถวของรถเอสเตทสัญชาติเยอรมัน มันยังเลี้ยวได้อย่างสมดุลเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วที่สูงกว่ารถขับหน้าหรือขับหลัง เทียบได้กับ BMW 3 Series Touring ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง แต่มีชีวิตชีวามากกว่าเมื่อคุณพยายามทะยานออกจากปลายโค้งด้วยสปีดความเร็วที่สูงกว่าเดิม เมื่ออยู่บนถนนไฮเวย์ที่เปิดโล่ง การทำความเร็วกลายเป็นง่ายและสบาย สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งที่คุณจะสังเกตเห็นได้ขณะเข้าโค้งคือ การสื่อสารของพวงมาลัยกับยางที่รู้สึกได้ผ่านพวงมาลัย นับเป็น S Line Black Edition ที่ล้ำค่า และ Avant ก็มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน การขับที่ดีของมัน ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการตั้งค่าโช้ค สปริง และจุดยึดโยงต่างๆ ที่สอดรับกับทุกสภาพถนน ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต ด้านหน้าดับเบิลวิชโบน ปีกนกคู่ ด้านหลังแบบมัลติลิงก์ ก้านอัลลอยที่แข็งแกร่งของโครงสร้างในชุดดับเบิลวิชโบน ลูกยางตามจุดยึดที่ออกแบบมาดี ช่วงล่างของ A4 ไม่ว่าจะเป็นรุ่นก่อนปรับโฉม หรือรุ่นปรับโฉมคันทดสอบ ให้ความรู้สึกหนึบแน่นและไม่กระด้าง รองรับการควบคุมให้เฉียบคมและดีกว่าเดิม.
Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition ราคา 3,399,000 บาท
แบบเครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซิน mild hybrid (MHEV) 4 สูบ
พร้อมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบฉีดตรง (direct injection),
อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จ
จำนวนวาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ 16 วาล์ว
ปริมาตรกระบอกสูบ 1,984 ซีซี.
แรงม้าสูงสุด 183 กิโลวัตต์ 249 แรงม้า ที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 1,600-4,500 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ S tronic 7 จังหวะ
ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 6.0 วินาที
ความเร็วสูงสุดโดยประมาณ 250 กม./ชม.
ระบบตัดการทำงานเครื่องยนต์อัตโนมัติ (Start/stop system)
พวงมาลัยไฟฟ้า
เบรกหน้า ดิสก์เบรก
เบรกหลัง ดิสก์เบรก
พื้นที่เก็บสัมภาระ 495-1,495 ลิตร
ความจุถังน้ำมัน 58 ลิตร
ล้อ 19 นิ้ว ขนาด 8.5 J x 19 พร้อมยางขนาด 245 / 35 R 19
ยางอะไหล่
Standard specifications
ระบบความปลอดภัย
A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย
ระบบเบรกมือไฟฟ้า
ระบบล็อกเบรกขณะหยุดนิ่ง (Audi hold assist)
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock braking system)
ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic brake distribution)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS (Traction control system)
ระบบควบคุมการทรงตัว ESC (Electronic control system with
stabilization function)
เซนเซอร์หน้า-หลัง ช่วยในการนำรถเข้าจอด
กล้องแสดงภาพด้านหลัง ขณะถอยจอด
จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก
ชุดปฐมพยาบาล
อุปกรณ์มาตรฐาน
ช่วงล่างแบบ Sports
ระบบเลือกโหมดการขับขี่ (Audi drive select)
ชุดตกแต่งภายนอกแบบ S line และ Black Edition
ชุดตกแต่งภายในแบบ S line
หลังคาพาโนรามิกเลื่อนเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
อุปกรณ์มาตรฐาน
A4 Avant 45 TFSI quattro S line
Black Edition
ไฟหน้าแบบ LED
ไฟ daytime สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED
ตกแต่งห้องโดยสารภายในด้วยลาย Black Piano Lacquer
กระจกมองหลังพร้อมระบบตัดแสงอัตโนมัติ
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้า และปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
กระจกมองข้างตัดแสงและปรับ-พับไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชันบันทึก
ตำแหน่ง
ความสะดวกสบาย
เบาะนั่งหุ้มหนัง Fine Nappa
เบาะนั่งคู่หน้าแบบ S Sports ตกแต่งแบบ diamond cut
พร้อมสัญลักษณ์ S line และฟังก์ชันนวดเพื่อการผ่อนคลาย
เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชันบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งผู้ขับขี่
เบาะผู้โดยสารด้านหลังพับได้
ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ ควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระ 3 โซน
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน แบบสปอร์ตท้ายตัด พร้อมสัญลักษณ์ S line
และ Paddle shift
ระบบควบคุมความเร็วคงที่ (Cruise control)
ม่านบังแดดที่กระจกประตูด้านหลังซ้าย-ขวา
กุญแจแบบ Comfort key พร้อมระบบเปิด-ปิดบานประตูท้ายโดย
ไม่ต้องใช้มือ
ระบบข้อมูลและความบันเทิง
ระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียม Bang & Olufsen พร้อมระบบเสียง 3 มิติ
ระบบ MMI Radio plus พร้อมหน้าจอแบบสัมผัส (MMI touch)
ขนาด 8.8 นิ้ว
ระบบ Audi smartphone interface
จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Virtual cockpit plus ขนาด 12.3 นิ้ว
รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth
ช่องเชื่อมต่อ USB
ไฟเรืองแสงในห้องโดยสาร (Contour/Ambient lighting)