ฉางอัน ส่ง DEEPAL E07 เอสยูวีไฟฟ้าลูกผสม สบายเหมือนรถเก๋ง แต่ใช้งานได้เหมือนรถกระบะลุยตลาดรถไฟฟ้าในไทย เตรียมเผยราคาจริงในงาน Motor Expo 2024
สำหรับ DEEPAL E07 ถือเป็น SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่รวมความกว้างขวางและประโยชน์ใช้สอยของรถเอสยูวี การควบคุมรถและความสะดวกสบายของรถเก๋ง และการบรรทุกที่สะดวกสบายเสมือนรถกระบะเข้าไว้ด้วยกัน
โดยฉางอันให้คำจำกัดความว่า DEEPAL E07 เปรียบดั่งวิลล่าเคลื่อนที่ที่สามารถเป็นหนึ่งห้องนอน หนึ่งห้องนั่งเล่น และหนึ่งระเบียง สำหรับการใช้ชีวิตยุคใหม่ ขับเคลื่อนในแบบที่ใช่ ตามสไตล์ที่เป็นคุณ
DEEPAL E07 มีให้เลือกด้วยกัน 2 รุ่นย่อย
Single Motor 2WD
- รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 89.98 kWh กำลังสูงสุด 252/342 (กิโลวัตต์/พีเอส) แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 6.7 วินาที
- ชาร์จไฟวิ่งไกล 640 กม. (NEDC)
- โหมดการขับขี่ให้เลือก 5 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัด, โหมดสบาย, โหมดสปอร์ต, โหมดกำหนดเอง และโหมดการขับขี่พิเศษโหมดประหยัดพลังงานขั้นสูง
...
Dual Motors AWD
- รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 89.98 kWh กำลังสูงสุด 440/598 (กิโลวัตต์/พีเอส) แรงบิดสูงสุด 645 นิวตัน-เมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 3.96 วินาที
- ชาร์จไฟวิ่งไกล 590 กม. (NEDC)
- โหมดการขับขี่ให้เลือก 5 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัด, โหมดสบาย, โหมดสปอร์ต, โหมดกำหนดเอง และโหมดการขับขี่พิเศษโหมดประหยัดพลังงานขั้นสูง
การชาร์จไฟฟ้า DEEPAL E07
สามารถชาร์จแบบ DC 30%-80% ภายใน 15 นาที ระบบปล่อยกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 6 kW
ช่วงล่าง DEEPAL E07
ระบบช่วงล่างในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะเป็นแบบปีกนกคู่อิสระ ระบบกันสะเทือนด้านหลังมัลติลิงค์อิสระแบบ H-arm ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ช่วงล่างแบบถุงลมและระบบปรับความหนืดช่วงล่างอัจฉริยะ
ความน่าสนใจของ Deepal E07
- มิติตัวถัง : ยาว 5,045 มิลลิเมตร กว้าง 1,996 มิลลิเมตร และสูง 1,665 มิลลิเมตร
-ระยะฐานล้อ wheelbase : 3,120 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น ground clearance : 192 มิลลิเมตร
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd เท่ากับ 0.237
- ที่เก็บสัมภาระด้านหน้า Frunk ขนาด 131 ลิตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย Trunk ขนาด 524 ลิตร
- ความสามารถในการลุยน้ำได้สูงสุด 600 มิลลิเมตร
...
- ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 21 นิ้ว พร้อมฝาครอบล้อ
- ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ Star Ring LED ที่ดูล้ำสมัย
- ช่องเก็บสัมภาระใต้ฝากระโปรงหน้าหน้าขนาดใหญ่ถึง 131 ลิตร
- หลังคากระจกบริเวณท้ายรถ ฝาท้าย และกระจกหลังเปิด-ปิดแบบไฟฟ้า ที่สามารถปรับรูปแบบได้หลากหลายให้เหมาะกับการใช้งาน
- พวงมาลัยปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมปุ่ม Shortcut
- ระบบเสียงอัจฉริยะหลากหลายโหมดพร้อมลำโพง 18 ตำแหน่ง
- หน้าจอสัมผัสแบบ Sunflower ขนาด 15.4 นิ้ว สามารถปรับทิศทางเข้าหาคนขับหรือผู้โดยสารด้านหน้าได้
- ถุงลม 8 ตำแหน่ง ประกอบด้วย คู่หน้า ด้านข้างคู่หน้า ด้านข้างคู่หลัง และม่านด้านข้าง
- กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา พร้อมระบบแสดงภาพตัวรถแบบโปร่งแสง
- ระบบบันทึกวิดีโอการขับขี่รอบทิศทาง 360 องศา
- โหมดเฝ้าระวัง (Sentry Mode)
...
จากการทดสอบในระยะสั้นๆ ทั้ง 2 รุ่น เราชอบตัว DEEPAL E07 ที่ขับเคลื่อน 4 ล้อมากกว่า ช่วงล่างทำมานุ่มโดยเฉพาะเจอเส้นทางขรุขระ แตกต่างกับตัวขับเคลื่อน 2 ล้อพอสมควร แต่พี่ๆ ผู้ชายสไตล์สายลุยจะชอบตัวขับเคลื่อน 2 ล้อมากกว่า แต่อย่างไรก็ตามหากได้ขับในระยะไกลๆ และใช้ฟังก์ชันที่มาในรถมากกว่านี้จะดีมาก เอาไว้โอกาสหน้าจะทดลองขับแบบไกลๆ ดูว่าผู้โดยสารด้านหลังจะรู้สึกเช่นไรเมื่อเจอถนนเมืองไทยของเรา