Huawei เตรียมตั้งที่ชาร์จ EV 100,000 แห่งทั่วจีน พร้อมเคลมชาร์จไวกว่า Tesla Supercharger สองเท่า!

Tech & Innovation

Tech Companies

กองบรรณาธิการ

Author

กองบรรณาธิการ

Tag

Huawei เตรียมตั้งที่ชาร์จ EV 100,000 แห่งทั่วจีน พร้อมเคลมชาร์จไวกว่า Tesla Supercharger สองเท่า!

Date Time: 12 ก.พ. 2567 14:36 น.

Video

ศิรเดช โทณวณิก Gen 3 ดุสิตธานี ธุรกิจที่เป็นมากกว่าโรงแรม | On The Rise

Summary

  • Huawei วางแผนติดตั้งสถานีชาร์จ EV แบบ Fast Charge กว่า 100,000 แห่งทั่วทั้งจีน รวมไปถึงที่ชาร์จกำลังไฟสูงสุด 600 กิโลวัตต์ที่สามารถชาร์จรถ EV แบตเตอรี่ความจุ 80 กิโลวัตต์-ชั่วโมงให้เต็มในระยะเวลาประมาณ 8 นาที ซึ่งชาร์จได้เร็วกว่าที่ชาร์จของ Tesla เกินสองเท่า

Latest


Huawei Technologies วางแผนติดตั้งสถานีชาร์จ EV แบบ Fast Charge กว่า 100,000 แห่งทั่วทั้งจีนในปีนี้ ซึ่งรวมไปถึงเครื่องชาร์จที่ชาร์จได้ไวกว่า Tesla มากกว่าสองเท่า ซึ่ง Huawei ระบุว่าสามารถใช้ได้กับรถ EV ทุกประเภทซึ่งรวมถึง Tesla ด้วย

สำหรับแท่นชาร์จความเร็วสูงนี้ได้รับการพัฒนาโดย Huawei Digital Power บริษัทย่อยในเครือ Huawei ที่เคยเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องชาร์จและปัจจุบันกำลังรุกเข้าสู่สถานี EV อย่างเต็มรูปแบบ 

โดย Huawei จะขายเครื่องชาร์จให้กับผู้ให้บริการอุปกรณ์ชาร์จ และมีแผนจะติดตั้งเครื่องชาร์จทั้งหมดกว่า 100,000 เครื่อง ซึ่งรวมไปถึงเครื่องชาร์จกำลังไฟ 250 กิโลวัตต์ (kW) ไว้ตามสถานที่ต่างๆ ทั่วประเทศจีนภายในสิ้นปี 2024 

Liu Dawei จาก Huawei Digital Power กล่าวในงานอีเวนต์ในเมืองหางโจวเมื่อกลางเดือนธันวาคมที่ผ่านมาว่าที่ชาร์จ 1 กิโลเมตรต่อวินาทีนั้นจำเป็นต้องมีเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์เช่นเดียวกับการเติมน้ำมัน

ซึ่งเครื่องชาร์จกำลังไฟ 600 กิโลวัตต์ของ Huawei เป็นหนึ่งในเครื่องชาร์จที่มีกำลังไฟสูงที่สุดในโลก ณ เวลานี้ และชาร์จได้เร็วกว่า Supercharger ของ Tesla ในจีนที่มีกำลังจ่ายไฟสูงสุดอยู่ที่ 250 กิโลวัตต์ซึ่งต้องใช้เวลาชาร์จจนเต็มอยู่ที่ประมาณ 19 นาที

ขณะที่ Huawei คาดว่าระยะเวลาในการชาร์จรถ EV แบตเตอรี่ความจุ 80 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) และมีระยะทางวิ่ง 600 กิโลเมตร จะใช้เวลาชาร์จจนเต็มอยู่ที่ประมาณ 8 นาที ซึ่งชาร์จได้เร็วกว่า Tesla เกิน 2 เท่า แต่อย่างไรก็ตามเวลาที่ใช้ชาร์จจริงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและความจุที่เหลืออยู่ของแบตเตอรี่

อ้างอิง


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
กองบรรณาธิการไทยรัฐออนไลน์