นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ในเดือนพ.ย. 2567 กลุ่มยานยนต์จะพิจารณาปรับลดเป้าหมายการผลิตรถยนต์ของไทยใหม่อีกครั้ง โดยจะปรับลดจำนวนการส่งออกรถยนต์ไปต่างประเทศลง 50,000-100,000 คันจากเป้าหมายเดิมที่ตั้งไว้ 1,150,000 คัน และลดจำนวนการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศลง 10,000-30,000 คัน จากเป้าหมายเดิมที่ตั้งไว้ 550,000 คัน
สำหรับการลดเป้าหมายการผลิตเพื่อส่งออก สืบเนื่องมาจากจำนวนเรือขนส่งมีราคาแพงขึ้นและมีจำนวนไม่พอ จากปัจจัยของสงครามในตะวันออกกลาง รวมทั้งกำลังซื้อของประเทศคู่ค้าอยู่ในภาวะซบเซา ตามการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลก ขณะที่การจำหน่ายในประเทศก็มีแนวโน้มลดลง
ด้านยอดผลิตรถยนต์เดือนก.ย. 2567 มีจำนวนรวม 122,277 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 25.48% เนื่องจากการผลิตเพื่อส่งออกลดลง 15.78% อยู่ที่ 87,666 คัน และการผลิตเพื่อขายในประเทศลดลง 42.31% อยู่ที่ 34,611 คัน สอดคล้องกับยอดขายในประเทศ ที่ลดลง 37.11% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา อยู่ที่ 39,048 คัน ต่ำสุดในรอบ 53 เดือน จากการเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อ โดยในเดือนก.ค. 2567 หนี้เสียรถยนต์อยู่ที่ 259.330 ล้านบาท ประกอบกับการเติบโตของเศรษฐกิจไทย ไตรมาส 2 ขยายตัวเพียง 2.3% และคาดว่าทั้งปีจะเติบโตแค่ 2.7-2.8% เท่านั้น จึงต้องเข้มงวดการอนุมัติสินเชื่อรถยนต์เป็นกรณีพิเศษ