สุริยะ ชี้แก้สัญญารถไฟเชื่อม 3 สนามบิน ไม่เอื้อประโยชน์ให้เอกชน หากทิ้งงานพร้อมจ้างรายใหม่
Date Time: 22 ต.ค. 2567 15:06 น.
“Summary“
- จากกระแสข่าวการแก้ไขสัญญารถไฟฟ้าเชื่อม 3 สนามบิน จะมีการเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรีในวันนี้ นั้น “สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ” รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม ยืนยันว่า ในการประชุม ครม.ไม่มีวาระดังกล่าวเข้าพิจารณา ทั้งนี้การแก้ไขสัญญาสัมปทาน ไม่มีเอื้อประโยชน์ให้เอกชน สัญญาใหม่ ผู้รับเหมาต้องวางแบงก์การันตี หากทิ้งงานรัฐจะนำเงินค้ำประกันไปจ้างรายใหม่แทนได้
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม กล่าวถึงความคืบหน้าการแก้ไขสัญญารถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน (อู่ตะเภา - สุวรรณภูมิ - ดอนเมือง) ว่า วันนี้ยังไม่เข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อพิจารณา พร้อมยืนยันว่าการแก้ไขสัญญาเกิดจากเอกชนและภาครัฐผิดสัญญา จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ทำให้โครงการเกิดความล่าช้า รัฐบาลไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ให้กับเอกชนได้
ขณะที่เอกชนก็ไม่สามารถดำเนินการได้ จึงเป็นต่างคนต่างผิดสัญญา จึงต้องพิจารณาใหม่ เนื่องจากเป็นหนึ่งในโครงการยุทธศาสตร์ชาติ ซึ่งหากเชื่อม 3 สนามบินจะทำให้ประชาชนเดินทางสะดวก การค้าขายดีขึ้น จึงต้องเดินหน้าโครงการนี้ต่อไป จึงต้องมาพิจารณาร่วมกันในการแก้ไขสัญญา เพื่อไม่ให้รัฐเสียประโยชน์ โดยสัญญาเดิมจะให้เอกชนสร้างจนเสร็จ และหลังจากนั้น 10 ปีรัฐบาลจะค่อยชำระเงิน
ขณะที่สัญญาใหม่ จะให้เอกชนนำเงินมาวางค้ำประกันจากธนาคารเพื่อการันตี และเมื่อสร้างเสร็จ รัฐบาลจะคืนหนังสือค้ำประกันโดยธนาคาร หรือแบงก์การันตีให้ โดยในการก่อสร้างแล้วเสร็จแต่ละช่วง จะแบ่งเป็นแต่ละสัญญา หากมีการทิ้งงานรัฐจะนำเงินค้ำประกันจ้างผู้ประกอบการรายใหม่
นายสุริยะ กล่าวยืนยันว่า ไม่ใช่การเอื้อประโยชน์ให้กับเอกชนรายใหญ่ โดยดอกเบี้ยเอกชนจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ พร้อมระบุว่าไม่สามารถเอื้อประโยชน์ให้ได้เนื่องจากสัญญาได้ให้อัยการตรวจสอบทั้งหมดแล้ว โดยการนำเข้าครม.จะผ่าน ต้องผ่านคณะกรรมการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือบอร์ด กพอ.ที่มีนายพิชัย ชุณหวชิร รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง เป็นประธาน และจะสามารถทำให้พรรคร่วมรัฐบาลเข้าใจการแก้ไขสัญญาโครงการดังกล่าวได้
ติดตามข้อมูลด้านเศรษฐกิจและนโยบายรัฐบาล กับ ThairathMoney ได้ที่
Author
