ปิดจบพระราม 2 เจ็ดชั่วโคตร ภารกิจส่งไม้ต่ออธิบดีทางหลวงคนใหม่

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 30 ก.ย.2567 ตนก็จะเกษียณอายุราชการในตำแหน่งอธิบดีกรมทางหลวง ซึ่งดำรงตำแหน่งมากว่า 5 ปี และในวันที่ 1 ต.ค.2567 เป็นต้นไป นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) จะเข้ามารับตำแหน่งอธิบดีกรมทางหลวงคนใหม่ ซึ่งกรมทางหลวงเป็นหน่วยงานขนาดใหญ่ มีถนนในความรับผิดชอบกว่า 56,000 กม.ทั่วประเทศ จากโครงข่ายถนนทั่วประเทศกว่า 700,000 กม. ดังนั้นการที่ได้บุคคลที่เคยเป็นลูกหม้อและเข้าใจงาน ทำให้ไม่เป็นห่วงว่าการทำงานจะสะดุด

ทั้งนี้ มั่นใจว่าโครงการก่อสร้างงานที่เป็นประเด็นร้อน ทั้งโครงการก่อสร้างถนนพระราม 2 ที่มีการปรับปรุง ขยายถนนมาตลอดจนทำให้คนกล่าวกันว่าเป็นถนนเจ็ดชั่วโคตรที่กำหนดจะต้องเปิดให้บริการตลอดทั้งเส้นทาง ไม่มีการก่อสร้างแล้วในปี 68 รวมถึงโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์ (M81) บางใหญ่-กาญจนบุรี ที่ต้องเปิดกลางปี 68 และมอเตอร์เวย์ (M6) บางปะอิน-ปากช่อง-โคราช ที่กำหนดต้องเสร็จเปิดให้บริการตลอดเส้นในปลายปี 68-ต้นปี 69 เป็นงานที่หวังว่านายอภิรัฐจะต้องเข้ามาสานต่อและผลักดันให้สำเร็จในระยะเวลา 1 ปี

นายสราวุธกล่าวต่อว่า ส่วนงานท้าทายที่จะต้องดำเนินการหลังจากนี้คือ โครงการขยายถนน 4 ช่องจราจรทั่วประเทศ, สร้างทางหลวงเส้นทางสายใหม่ รวมถึงต่อขยายทางหลวงยกระดับ 338 เส้นทาง บรมราชชนนี-พุทธมณฑล สาย 4 (ศาลายา) และโครงการในพระราชดำริพัฒนาคูน้ำริมถนนวิภาวดีรังสิต เฟส 2 ซึ่งโครงการนี้จะต้องแล้วเสร็จภายในปลายปี 67 นี้

ขณะเดียวกันกรมทางหลวงจะต้องเร่งสร้างมอเตอร์เวย์อีก 2 เส้นทาง ที่ขณะนี้รอเข้าพิจารณาในคณะรัฐมนตรี (ครม.) มี 2 โครงการคือ โครงการมอเตอร์เวย์ (M9) สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ด้านตะวันตก) ตอนทางยกระดับบางขุนเทียน-บางบัวทอง ระยะทาง 35.85 กม. และมอเตอร์เวย์ส่วนต่อขยายดอนเมืองโทลล์เวย์ (M5) สายรังสิต-บางปะอิน ระยะทาง 22 กม. วงเงินลงทุน 31,358 ล้านบาท

รวมทั้งการก่อสร้างมอเตอร์เวย์สายใหม่ เส้นทางท่าเรือแหลมฉบัง-ปราจีนบุรี-โคราช ซึ่งต้องเตรียมว่าจ้างศึกษาและเร่งรัดผลักดันโครงการ ส่วนการดำเนินงานในปีงบประมาณ 68 นั้น เชื่อมั่นว่าจะสามารถผลักดันโครงการของกรมทางหลวงที่ได้รับจัดสรรงบประมาณกว่า 127,685 ล้านบาท ซึ่งต้องมีการจัดซื้อ-จัดจ้างรวมกว่า 4,400 โครงการให้สามารถเบิกจ่ายทันตามกำหนดในปีงบประมาณแน่นอน

ผู้สื่อข่าวรายงานต่อว่า นายอภิรัฐได้มานั่งในตำแหน่งอธิบดีกรมทางหลวงคนใหม่แบบนาทีสุดท้าย โดยได้มีการรับปากกับฝ่ายการเมือง ที่จะเร่งเคลียร์ปัญหากรณีถนนพระรามสองที่เคยงานก่อสร้างล่าช้าให้จบ และเปิดบริการได้ในปลายปี 68 รวมถึงรับปากเร่งเปิดมอเตอร์เวย์ M81 และ M6 รวมถึงโครงการคูน้ำริมถนนวิภาวดีรังสิตให้เสร็จ.

อ่าน “คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ” ทั้งหมดที่นี่