มอเตอร์เวย์บางใหญ่-เมืองกาญฯคืบ 90% เปิดวิ่งฟรี ก.ย.-ธ.ค.67 พร้อมให้บริการทั้งเส้นปี 68

Economics

Thailand Econ

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

Tag

มอเตอร์เวย์บางใหญ่-เมืองกาญฯคืบ 90% เปิดวิ่งฟรี ก.ย.-ธ.ค.67 พร้อมให้บริการทั้งเส้นปี 68

Date Time: 8 เม.ย. 2566 06:02 น.

Summary

  • กรมทางหลวงลงพื้นที่เช็กความคืบหน้ามอเตอร์เวย์ 81 “บางใหญ่-เมืองกาญฯ” พบคืบหน้ากว่า 90.21% รอลุ้นนโยบายรัฐ เปิดวิ่งฟรีนำร่อง 30 กม.ช่วงตอนที่ 17-23 ปีใหม่ปี 67

Latest

ทอท. ลงทุนเต็มพิกัด 10 ปี 2 แสนล้านบาท เที่ยวบินอินเตอร์ฟื้นตัวเกิน 100%

กรมทางหลวงลงพื้นที่เช็กความคืบหน้ามอเตอร์เวย์ 81 “บางใหญ่-เมืองกาญฯ” พบคืบหน้ากว่า 90.21% รอลุ้นนโยบายรัฐ เปิดวิ่งฟรีนำร่อง 30 กม.ช่วงตอนที่ 17-23 ปีใหม่ปี 67 หรือรอเปิดให้วิ่งฟรี 4 เดือน เริ่มเดือน ก.ย.-ธ.ค.67 ก่อน พร้อมเปิดทางการทั้งเส้นปี 68 ค่าบริการรถ 4 ล้อ วิ่งตลอดเส้นทาง 150 บาท ส่วน Rest Area 3 แห่ง เล็งเปิดประมูลภายในปีนี้

นายธนศักดิ์ วงศ์ธนากิจเจริญ ผู้อำนวยการกองทางหลวงระหว่างเมือง เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 81 หรือมอเตอร์เวย์ M81 (บางใหญ่-กาญจนบุรี) ว่า เส้นทางดังกล่าวมีระยะทางรวมกว่า 95 กม. มี 25 ตอน มีความคืบหน้าโครงการรวมกว่า 90.21% แล้ว ปัจจุบันก่อสร้างแล้วเสร็จ 14 ตอน ระยะทางรวมประมาณ 70 กม. คือ ตอนที่ 5, 6, 7, 8, 10, 14, 15, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 25 ซึ่งโดยรวมล่าช้ากว่าแผน 5.6% โดยตอนที่ 13, 19 จะแล้วเสร็จและส่งมอบในช่วง ก.ค. ขณะที่ คาดว่า งานโยธาจะแล้วเสร็จครบทั้ง 25 ตอน ภายใน ม.ค. 2567 อย่างไรก็ตาม ตั้งเป้าไว้ว่าจะเปิดทดสอบระบบ พร้อมเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการฟรี 3 เดือน ในช่วง ก.ย.2567 และเปิดให้บริการทั้งหมดตลอดเส้นทางเป็นทางการ ภายใน ม.ค.68

นายธนศักดิ์ กล่าวต่อว่า ส่วนงานติดตั้งระบบ เช่น ระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ระบบบริหารจัดการและควบคุมการจราจร เป็นต้น จะดำเนินการในรูปแบบ PPP ซึ่งกรมทางหลวง (ทล.) ได้ลงนามสัญญาการให้เอกชนร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) วงเงิน 27,828 ล้านบาท จำนวน 8 ด่านนั้น ทล.ได้ส่งมอบพื้นที่ครบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยเดือน มี.ค. 66 มีความก้าวหน้ารวม 13.62% ล่าช้ากว่าแผนประมาณ 4%

ขณะที่ในส่วนการให้เอกชนร่วมลงทุนและบริหารจัดการที่พักริมทาง (Rest Area) จำนวน 3 แห่ง (1 สัญญา) วงเงิน 6,400 ล้านบาท แบ่งเป็น สถานบริการทางหลวง (Service Area) จำนวน 2 แห่ง บริเวณอำเภอนครชัยศรี, อำเภอเมืองนครปฐม และสถานที่พักริมทาง (Rest Stop) จำนวน 1 แห่ง บริเวณท่ามะกานั้น ปัจจุบันอยู่ระหว่างสรุปรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุน ( PPP) และจัดเตรียมเอกสารการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน (RFP) ซึ่งจะมีแนวทางคล้ายกับที่พักริมทางบนมอเตอร์เวย์ หมายเลข 7 (M7) สายกรุงเทพฯ-บ้านฉาง

ทั้งนี้ คาดว่าจะเปิดรับฟังความคิดเห็นภาคเอกชน (Market Sounding) หลังเดือน พ.ค.66 ก่อนที่จะประกาศเชิญชวนประกวดราคา และขายเอกสารฯ ในช่วงไตรมาส 3/66 และเปิดประมูลได้ภายในปีนี้ โดยใช้เวลาดำเนินการ 2 ปี โดยมีแผนเปิดทดลองบริการพื้นฐาน ได้แก่ ห้องน้ำ ที่จอดรถ และร้านค้าบางส่วนภายในปี 67 และเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ ม.ค. 68 โดยเอกชนจะเข้าบริหารจัดการ มีระยะเวลาสัมปทาน 30 ปี

ส่วนมอเตอร์เวย์ M81 มีแผนจะทดลองเปิดให้บริการชั่วคราว ตอนที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ คล้ายกับมอเตอร์เวย์ หมายเลข 6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา ช่วงปากช่อง-สีคิ้ว-ขามทะเลสอ ระยะทาง 64 กม. ที่เปิดให้บริการทดลองใช้ชั่วคราว ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ และเทศกาลปีใหม่ เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรหรือไม่นั้น ยืนยันว่า ทล.มีแผนทดลองเปิดให้บริการชั่วคราวในตอนที่ 17-23 ระยะทางประมาณ 30 กม. ในพื้นที่ จ.กาญจนบุรี

นายธนศักดิ์ กล่าวว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการหารือ ลงพื้นที่ และสำรวจ พร้อมพิจารณาความเหมาะสมว่า จะสามารถเปิดให้บริการทดลองชั่วคราวหรือไม่ โดยคำนึงถึงความปลอดภัยและปริมาณความต้องการของผู้ใช้ทางเป็นหลัก ซึ่งในเส้นทางนี้ ในช่วงเทศกาลปริมาณการจราจรอาจไม่หนาแน่นเท่ากับทางหลวงหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะได้ข้อสรุปก่อนเทศกาลปีใหม่ในช่วงปลายปี 66 ที่จะถึงนี้

สำหรับอัตราค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ M81 นั้น จะมีการจัดเก็บตามระยะทาง โดยรถ 4 ล้อ จะมีอัตราแรกเข้าที่ 10 บาท จากนั้นเก็บตามระยะทางกิโลเมตรละ 1.50 บาท สูงสุดตลอดเส้นทางที่ 210 บาท, รถ 6 ล้อ จะจัดเก็บแรกเข้าที่ 16 บาท หลังจากนั้นคำนวณกิโลเมตรละ 2.40 บาท หากวิ่งตลอดเส้นทางที่ 210 บาท ส่วนรถมากกว่า 6 ล้อ จะมีอัตราแรกเข้าที่ 23 บาท เก็บตามระยะทางที่ 3.45 บาท หากวิ่งตลอดเส้นทางที่ 350 บาท

ผู้สื่อข่าวรายงานจาก ทล. ระบุว่า มอเตอร์เวย์ M81 รูปแบบโครงการเป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองขนาด 4 ถึง 6 ช่องจราจร มีระยะทางรวม 96 กม. มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ด้านตะวันตก อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี จุดสิ้นสุดอยู่บริเวณทางหลวงหมายเลข 324 (ถนนกาญจนบุรี-อ.พนมทวน) ผ่าน 4 จังหวัด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร นนทบุรี นครปฐม และกาญจนบุรี ทั้งนี้ การพัฒนาโครงข่ายมอเตอร์เวย์ M81 บางใหญ่-กาญจนบุรี จะช่วยพัฒนาและส่งเสริมระบบการคมนาคมขนส่งทางถนนของประเทศให้มีความทันสมัย ส่งเสริมการท่องเที่ยวและการพัฒนาเศรษฐกิจในระดับภูมิภาคของประเทศโดยรวม และเพิ่มขีดความสามารถด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศ.


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ