รัฐเดินหน้าดันเต็มสูบนโยบายรถยนต์ไฟฟ้า ผลักดันไทยเป็นฐานการผลิตอีวี

Economics

Thailand Econ

กองบรรณาธิการ

Author

กองบรรณาธิการ

Tag

รัฐเดินหน้าดันเต็มสูบนโยบายรถยนต์ไฟฟ้า ผลักดันไทยเป็นฐานการผลิตอีวี

Date Time: 24 ก.ย. 2565 05:30 น.

Summary

  • ปัจจุบันมียอดจองรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ขอรับสิทธิตามมาตรการฯ รวม 17,068 คัน รวมถึงรับทราบแนวทางการสนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่อีวี ในประเทศเพื่อขับเคลื่อนนโยบายปี 2030

Latest

ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ย้ำชัด ไทยไม่ลด "ดอกเบี้ย" ตามเฟด ชี้ "บาทแข็งค่า" ไม่ทุบทิศทางส่งออกไทย

นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รมว.พลังงาน เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) ได้รับทราบความคืบหน้า การดำเนินงานตามมาตรการด้านต่างๆในการผลักดันอุตสาหกรรมอีวีว่า ปัจจุบันมียอดจองรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ขอรับสิทธิตามมาตรการฯ รวม 17,068 คัน รวมถึงรับทราบแนวทางการสนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่อีวี ในประเทศเพื่อขับเคลื่อนนโยบายปี 2030ที่ผลิตรถไฟฟ้า 30% หรือนโยบาย 30@30 เพื่อผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตอีวี

ขณะเดียวกัน ในปัจจุบันประเทศไทยมีจำนวนสถานีอัดประจุไฟฟ้าสาธารณะ 2,572 หัวจ่าย จาก 869 สถานี ซึ่งรัฐบาลจะเร่งผลักดันเพิ่มจำนวนสถานีกระจายไปยังทั่วทุกจังหวัด และจะส่งเสริม ให้มีการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในระบบขนส่งสาธารณะ โดยเริ่มนำร่องจากรถตุ๊กๆ อีวี และเร่งติดตั้ง สถานีชาร์จอีวี ในคอนโดมิเนียมหรือที่พักอาศัยของประชาชนต่อไป ทั้งนี้ที่ประชุมยังเห็นชอบให้จัดทำแพลตฟอร์มกลางสำหรับอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับอีวี นอกจากนี้ ยังกำหนดแนวทางการขอมิเตอร์ตัวที่สอง สำหรับบ้านที่อยู่อาศัย เพื่อส่งเสริมการใช้อีวี ด้วยอัตราค่าไฟฟ้าที่คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.)เห็นควรให้เลือกรูปแบบการติดตั้งมิเตอร์เครื่องเดียว หรือมิเตอร์เครื่องที่สอง เพื่อเป็นทางเลือกในการพิจารณาติดตั้งใหม่เหมาะสม.


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ