ดีเซลแพงไม่หยุด รถร่วม บขส.เตรียมลดเที่ยววิ่ง 80% เริ่ม 1 ก.ค. 65

Economics

Thailand Econ

กองบรรณาธิการ

Author

กองบรรณาธิการ

Tag

ดีเซลแพงไม่หยุด รถร่วม บขส.เตรียมลดเที่ยววิ่ง 80% เริ่ม 1 ก.ค. 65

Date Time: 20 มิ.ย. 2565 16:16 น.

Video

บรรยง พงษ์พานิช แกะปมเศรษฐกิจไทยโตต่ำ ฟื้นช้า พร้อมแนะทางออก

Summary

  • สมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย เตรียมปรับลดเที่ยววิ่งรถโดยสารประจำทางลง 80% ตั้งแต่ 1 ก.ค. 65 นี้ รับแบกรับภาระน้ำมันแพงไม่ไหว ถ้ารัฐไม่ดูแลค่าโดยสารอาจจะต้องหยุดวิ่ง

Latest


สมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย เตรียมปรับลดเที่ยววิ่งรถโดยสารประจำทางลง 80% ตั้งแต่ 1 ก.ค. 65 นี้ รับแบกรับภาระน้ำมันแพงไม่ไหว ถ้ารัฐไม่ดูแลค่าโดยสารอาจจะต้องหยุดวิ่ง

เมื่อวันที่ 20 มิ.ย. 65 นายพิเชษฐ์ เจียมบุรเศรษฐ์ นายกสมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย กล่าวว่า หลังการประชุมร่วมผู้ประกอบการขนส่ง และบริษัทรถร่วมทั่วประเทศ ถึงมาตรการการดำเนินการเพื่อพยุงธุรกิจเดินรถให้สามารถดำเนินการต่อ ระหว่างรอภาครัฐพิจารณาข้อเสนอในการใช้โครงสร้างอัตราค่าโดยสารที่ผ่านการเห็นชอบจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง เมื่อปี 2548 ซึ่งเป็นอัตราที่สะท้อนต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิง

ทั้งนี้ มติที่ประชุมต่างเห็นพ้องกันว่าไม่สามารถประกอบการเดินรถได้ตามปกติ เพราะต้องแบกภาระต้นทุนที่สูงขึ้นจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิง โดยต้องแบกต้นทุนเพิ่มขึ้นถึงเที่ยวละกว่า 1,400 บาทในสัปดาห์ที่แล้ว ปรับเพิ่มเป็น 1,600 บาทในสัปดาห์นี้ และมีแนวโน้มจะปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นเพื่อประคับประคองธุรกิจไม่ให้ต้องแบกภาระจนต้องปิดกิจการ ผู้ประกอบการขนส่งและบริษัทฯ รถร่วมจึงมีมติกำหนดให้ลดเที่ยววิ่งลง 80% ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.65 นี้ เป็นต้นไป

หลังจากนั้นจะมีการประเมินสถานการณ์ว่าจะสามารถดำเนินธุรกิจต่อได้หรือไม่ โดยประชาชนผู้เดินทางสามารถตรวจสอบเที่ยววิ่งในแต่ละวันได้ทางเว็บไซต์ของทุกบริษัทฯ เบื้องต้นมีผู้ประกอบการขนส่งและบริษัทฯ รถร่วมปรับลดเที่ยววิ่งรวม 27 ราย และยังมีผู้ประกอบการรถร่วม บขส.อื่นๆ แจ้งความประสงค์ลดเที่ยววิ่ง ตามมติที่ประชุมในครั้งนี้ด้วย โดยมีรายละเอียดเส้นทางของแต่ละบริษัทฯ ดังนี้

1. บริษัท ไทยสงวนทัวร์ จำกัด 3 เส้นทาง

2. บริษัท สมบัติทัวร์ จำกัด 32 เส้นทาง

3. บริษัท กิตติสุนทร จำกัด 5 เส้นทาง

4. บริษัท จักพงษ์ทรานสปอร์ต จำกัด 2 เส้นทาง

5. บริษัท ลาดหลุมแก้วขนส่ง 2 เส้นทาง

6. บริษัท ชินวรเดินรถขนส่ง 1 เส้นทาง

7. บริษัท 407 พัฒนา จำกัด 9 เส้นทาง

8. บริษัท ปิยะรุ่งเรืองทัวร์ จำกัด 5 เส้นทาง

9. บริษัท ส.วิริยะทรานสปอร์ต จำกัด 2 เส้นทาง

10. บริษัท ไทยสงวนทัวร์ จำกัด 3 เส้นทาง

11. บริษัท ชัยนาททัวร์ จำกัด 2 เส้นทาง

12. บริษัท ชัยพัฒนาขนส่งเชียงใหม่ จำกัด 16 เส้นทาง

13. บริษัท ปักธงชัยร่วมใจเดินรถ จำกัด 2 เส้นทาง

14. บริษัท นครชัยทัวร์ จำกัด 4 เส้นทาง

15. บริษัท แอร์โคราชพัฒนา จำกัด 1เส้นทาง

16. บริษัท นครชัย21 จำกัด 1 เส้นทาง

17. บริษัท วิศวกรเสนา จำกัด 3 เส้นทาง

18. บริษัท วัชรินทร์ทัวร์ จำกัด 1 เส้นทาง

19. บริษัท นครชัยขนส่ง จำกัด 5 เส้นทาง

20. บริษัท ราชสีห์ทัวร์ จำกัด 1 เส้นทาง

21. บริษัท โชคชัยเดินรถ จำกัด 1 เส้นทาง

22. บริษัท นครอรัญ จำกัด 1 เส้นทาง

23. บริษัท ครบุรี เดินรถ จำกัด 1 เส้นทาง

24. ราชสีมา เดินรถ จำกัด 1 เส้นทาง

25. โพนทวีชัย จำกัด 5 เส้นทาง

26. บริษัท เทพอู่ทองขนส่ง จำกัด 5 เส้นทาง

27. บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด 29 เส้นทาง

ทั้งนี้ การลดเที่ยววิ่งลง 80% ในครั้งนี้ อาจส่งผลกระทบต่อผู้เดินทาง แต่เนื่องจากเป็นความจำเป็นเพราะผู้ประกอบการไม่สามารถแบกรับต้นทุนน้ำมันต่อไปได้ เพราะอัตราค่าโดยสารในปัจจุบัน เป็นอัตราที่ใช้เมื่อปี 2562 ซึ่งคำนวณจากต้นทุนอัตราค่าน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ลิตรละ 27 บาท ขณะที่ปัจจุบัน ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปรับขึ้นมาอยู่ที่ลิตรละ 35 บาท และยังมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม หากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ยังคงเพิกเฉยไม่นำอัตราโครงสร้างค่าโดยสาร ตามมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเมื่อปี 2548 มาใช้ ผู้ประกอบการคงต้องประกาศหยุดเดินรถในที่สุด โดยอัตราโครงสร้างค่าโดยสารดังกล่าว เป็นการคำนวณปรับราคาแบบอัตราขั้นบันไดเป็นฐานในการกำหนดอัตราค่าโดยสาร โดยอิงจากราคาน้ำมันดีเซล ถ้าขึ้นสูงถึง 1.12 บาทต่อลิตร จะมีการปรับขึ้นค่าโดยสารกิโลเมตรละ 1 สตางค์


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
กองบรรณาธิการไทยรัฐออนไลน์