ลุ้นครม. เคาะค่าเวนคืนที่ดิน 1.2 หมื่นล้าน สร้างมอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจน์

Economics

Thailand Econ

กองบรรณาธิการ

Author

กองบรรณาธิการ

Tag

ลุ้นครม. เคาะค่าเวนคืนที่ดิน 1.2 หมื่นล้าน สร้างมอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจน์

Date Time: 11 พ.ย. 2562 19:58 น.

Video

บรรยง พงษ์พานิช แกะปมเศรษฐกิจไทยโตต่ำ ฟื้นช้า พร้อมแนะทางออก

Summary

  • "ศักดิ์สยาม" เสนอครม.สัญจร เคาะเงินค่าเวนคืนที่ดิน 1.2 หมื่นล้านบาท สร้างมอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจนบุรี หลังค้างเติ่งมา 2 ปี มั่นใจจ่ายประชาชนคนแรกได้ในสิ้นปีนี้

Latest


"ศักดิ์สยาม" เสนอครม.สัญจร เคาะเงินค่าเวนคืนที่ดิน 1.2 หมื่นล้านบาท สร้างมอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจนบุรี หลังค้างเติ่งมา 2 ปี มั่นใจจ่ายประชาชนคนแรกได้ในสิ้นปีนี้

เมื่อวันที่ 11 พ.ย. นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการลงพื้นที่การดำเนินการในโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) เส้นทางบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 ก.ม. วงเงิน 49,120 ล้านบาท ว่า จากการลงพื้นที่พบว่าโครงการมีความคืบหน้าในการก่อสร้างเพียง 25.05% ล่าช้ากว่าแผนดำเนินการถึง 56.00% เนื่องจากผู้รับจ้างไม่สามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้ จากปัญหาในการจ่ายค่ากรรมสิทธิ์ที่ดิน

ทั้งนี้ในการประชุม ครม.สัญจร จ.กาญจนบุรี ในวันที่ 12 พ.ย. นี้ จะมีการเสนอขออนุมัติจาก ครม. เพื่อขอขยายกรอบวงเงินงบประมาณจาก 5,420 ล้านบาทเป็น 12,032 ล้านบาท จากวงเงินที่ต้องใช้ในการเวนคืนและจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินที่ 17,000 ล้านบาท เพื่อมาจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน เวนคืนที่ดินเพื่อใช้ในการก่อสร้าง ซึ่งตามขั้นตอนเมื่อครม.อนุมัติแล้ว กรมทางหลวง (ทล.) จะสามารถจ่ายเงินค่าเวนคืนให้ประชาชนที่ยังคงค้างได้รายแรกภายในเดือน ธ.ค. 2562 นี้ และจะจ่ายสิ้นสุดรายสุดท้ายได้ภายในเดือน มี.ค.2563 ซึ่งตามกำหนดการก่อสร้างจะแล้วเสร็จใช้งานได้ในปี 2566

ด้านนายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เผยว่า หลังจากที่ครม.อนุมัติ จะทำให้สามารถนำเงินมาจ่ายค่าเวนคืนที่ดินให้กับประชาชนที่เหลืออีก 2,500 ราย รวม 4,000 รายการ แบ่งเป็นบ้านที่อยู่อาศัย 2,577 รายการ ต้นไม้ 500 รายการ สิ่งปลูกสร้าง 900 รายการ จากเดิมที่ผ่านมาได้มีการจ่ายค่าเวนคืนให้กับประชาชนไปแล้ว 1,000 ราย โดยที่ผ่านมาไม่ได้มีการค้างจ่ายค่าเวนคืนมากว่า 2 ปี ทำให้งานก่อสร้างคืบหน้าไปเพียง 25% เท่านั้น

นอกจากงานก่อสร้างด้านโยธาแล้ว ในส่วนของงานระบบ และบำรุงรักษา จะมีการให้เอกชนร่วมลงทุนในรูปแบบ PPP โดยเอกชนเป็นผู้ออกแบบและลงทุนก่อสร้าง งานระบบและองค์ประกอบอื่นที่เกี่ยวข้อง ทั้งในส่วนการบริหารจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง ค่าบำรุงรักษา ระบบควบคุม คาดว่าจะสามาารถเซ็นสัญญาได้ภายในเดือน ก.พ. 2563.


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
กองบรรณาธิการไทยรัฐออนไลน์