ทดลองวันแรก เดินรถเมล์เลขใหม่ 8 เส้นทาง ผู้โดยสาร ยังงงๆ ชะเง้อดูป้าย

Economics

Thailand Econ

กองบรรณาธิการ

Author

กองบรรณาธิการ

Tag

ทดลองวันแรก เดินรถเมล์เลขใหม่ 8 เส้นทาง ผู้โดยสาร ยังงงๆ ชะเง้อดูป้าย

Date Time: 15 ส.ค. 2560 08:54 น.

Video

3 มาตรการใหม่ ตลาดหลักทรัพย์ฯ คุมหุ้นร้อนผิดปกติ | Money Issue

Summary

  • เปิดทดลองวันแรก เดินรถเมล์ 8 สายเลขใหม่ เป็นระยะเวลา 1 เดือน ศึกษาผลดีผลเสีย ให้บริการควบคู่กับรถสายเดิม ด้านอธิบดีขนส่ง เผยประเมินวันต่อวัน ก่อนสรุปอีกครั้ง...

Latest


เปิดทดลองวันแรก เดินรถเมล์ 8 สายเลขใหม่ เป็นระยะเวลา 1 เดือน ศึกษาผลดีผลเสีย ให้บริการควบคู่กับรถสายเดิม ด้านอธิบดีขนส่ง เผยประเมินวันต่อวัน ก่อนสรุปอีกครั้ง...

เมื่อวันที่ 15 ส.ค.นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ได้เปิดทดลองวันแรกในการเดินรถโดยสารประจำทาง ขสมก. สายบี 44 วงกลมพระราม 9-สุทธิสาร ซึ่งเปลี่ยนเลขสายใหม่ จากเดิมสาย 54 วงกลมรอบเมืองห้วยขวาง โดยเป็นหนึ่งในเส้นทางทดลองเดินรถ 8 เส้นทาง แบ่งเป็นสายละ 5 คัน ตามแผนปฏิรูประบบรถโดยสารสาธารณะ ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล เป็นระยะเวลา 1 เดือน ตั้งแต่ 15 ส.ค.-15 ก.ย. เพื่อสำรวจผลดีและผลเสีย ก่อนนำผลการวิเคราะห์การเดินทางมาประเมินและพัฒนาเดินรถในเส้นทางอื่นๆ โดยในช่วงแรกจะใช้เลขสายเดิมควบคู่ไปกับเลขสายใหม่ เพื่อให้ประชาชนเกิดความคุ้นเคยและง่ายต่อการจดจำ

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ช่วงทดลองเดินรถโดยสารประจำทาง 8 สาย ระยะเวลา 1 เดือน จะทำการศึกษาและประเมินแบบวันต่อวัน ว่ามีประชาชนใช้บริการมากน้อยเพียงใด หลังจากนั้นจะพิจารณาและสรุปอีกครั้งว่าจะใช้แบบใด และเพื่อสร้างความคุ้นเคย จะยังให้บริการแบบสายเดิมควบคู่กันไป

ขณะที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่ บอกว่า ยังไม่คุ้นกับการเปลี่ยนเส้นทาง ซึ่งจะต้องดูป้ายข้างรถ และถามพนักงานเก็บเงินก่อนขึ้นรถ แต่เชื่อว่าถ้ารถโดยสารประจำทางวิ่งทุกวัน ก็จะคุ้นชินกับเส้นทางและหมายเลขเส้นทางแบบใหม่

สำหรับการกำหนดหมายเลขเส้นทางรถโดยสารประจำทาง แบ่งเป็น 4 เขต และกำหนดสัญลักษณสี คือ ย่านรังสิต บางเขน มีนบุรี เป็นสีเขียว, ปากน้ำ คลองเตย สาธุประดิษฐ์ เป็นสีแดง, พระประแดง พระราม 2 ศาลายา เป็นสีเหลือง และหมอชิต ดินแดง สวนสยาม เป็นสีน้ำเงิน ส่วนอัตราค่าโดยสารยังคงเก็บราคาเดิมที่ 6 บาท 50 สตางค์

ทั้งนี้รถโดยสารประจำทาง 8 เส้นทางที่ทดลองวิ่ง ประกอบด้วย 1. สาย 189 เดิม สนามหลวง-กระทุ่มแบน เป็นสาย Y89 สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน-กระทุ่มแบน 2. สาย 144 เดิม แยกลำลูกกา-นนทบุรี เป็น สาย G21 รังสิต-ท่าเรือพระราม 5

3. สาย 509 เดิม อู่วัดม่วง (เพชรเกษม 63) - สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) เป็น สาย Y61 หมู่บ้านเศรษฐกิจ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) 4. สาย 514 เดิม มีนบุรี-สีลม เป็น G59E มีนบุรี-ท่าเรือสี่พระยา (ทางด่วน)5. สาย 54 เดิม วงกลมรอบเมืองห้วยขวาง-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เป็นสาย B44 วงกลมพระราม 9-สุทธิสาร

6. สาย 11 เดิม เมกาบางนา-มาบุญครอง เป็น สาย R3 สวนหลวง ร.9-สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ 7. สาย 73 เดิม อู่โพธิ์แก้ว-สะพานพุทธ เป็น สาย B45 หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่ม-ท่าเรือสะพานพุทธ และ 8. สาย 22 เดิม พระราม 3-อู่โพธิ์แก้ว เป็นสาย R41 ถนนตก-แฮปปี้แลนด์.


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
กองบรรณาธิการไทยรัฐออนไลน์