ไชโย การบินไทยหวังขาดทุนลดลง

Business & Marketing

Marketing

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

Tag

ไชโย การบินไทยหวังขาดทุนลดลง

Date Time: 13 พ.ย. 2562 08:59 น.

Summary

  • นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า งบการเงินรวมของการบินไทยในปีนี้ จะยังเห็นผลขาดทุนอยู่ แต่พบว่ามีทิศทางที่ดีขึ้น

Latest

เศรษฐกิจคอนเทนต์อาเซียนโตพุ่ง 4.85 แสนล้าน สวนทางรายได้ “ครีเอเตอร์” ไม่ได้เยอะอย่างที่ฝัน

นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า งบการเงินรวมของการบินไทยในปีนี้ จะยังเห็นผลขาดทุนอยู่ แต่พบว่ามีทิศทางที่ดีขึ้น เพราะปัจจุบันการบินไทยสามารถบริหารฝูงบินได้ดี มีอัตราการใช้ประโยชน์ของเครื่องบินของการบินไทยเฉลี่ยอยู่ที่ 12.15 ชั่วโมง เพิ่มจาก 12 ชั่วโมง ส่งผลให้อัตราการบรรทุกผู้โดยสารเพิ่มขึ้น และคาด ว่าปีหน้าจะเพิ่มต่อเนื่องในระดับ 2-3%

นอกจากนี้ การดำเนินงานของไทยสมายล์ยังสนับสนุนให้งบการเงินรวมทั้งบริษัทมีทิศทางที่ดีขึ้น เนื่องจากปัจจุบัน ไทยสมายล์สามารถเพิ่มอัตราการใช้ประโยชน์ของเครื่องบินได้ถึง 10 ชั่วโมง จากเดิม 8.15 ชั่วโมง จากจำนวนเครื่องบินที่บริหารอยู่รวม 20 ลำ โดยในปีนี้ ประเมินว่าภาพรวมการดำเนินงานของไทยสมายล์จะเริ่มเห็นกำไรเล็กน้อยและจะต่อเนื่องในปี 2563 “ปีนี้ทั้งปีอัตราบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) ของการบินไทยไม่ได้แย่ เฉลี่ยอยู่ที่ 80% ทั้งปี แต่ที่แย่คืออัตราผลตอบแทนต่อที่นั่ง (Yield) ที่ลดลงจากการแข่งขันราคา ปีหน้าจึงจะไม่แข่งขันราคาแล้ว แต่จะโฟกัสการทำตลาดกับกลุ่มสมาชิกรอยัล ออคิด พลัส (ROP) เน้นทำการตลาดแบบกำหนดราคาที่เหมาะสม”

นายสุเมธ กล่าวว่า ยอมรับว่าปีนี้งบรวมของการบินไทยยังเห็นผลขาดทุนอยู่ ซึ่งน่าจะขาดทุนลดลง เทียบจากปีก่อนที่ขาดทุน 3,600 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะขาดทุน 2,000- 2,200 ล้านบาท แต่ในปี 2563 มั่นใจว่าการบินไทยจะสามารถหยุดขาดทุนได้จากแผนธุรกิจที่ปรับให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นแล้ว ขณะเดียวกัน ไตรมาส 4 ปีหน้าจะมีการรับมอบเครื่องบินใหม่ 3 ลำจากการเช่าซื้อเมื่อปี 2561 เข้ามาเสริมฝูงบิน เป็นรุ่นโบอิ้ง 777-300ER นำไปทำการบินเส้นทางยุโรป รวมทั้งมีแผนเปิดเส้นทางบินใหม่กรุงเทพฯ-แมนเชสเตอร์ และทำการตลาดร่วมกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เพื่อดึงนักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยปี 2563 ตั้งเป้ารักษาอัตราบรรทุกผู้โดยสารไม่ต่ำกว่า 80%.


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ