สนามช้างฯสร้างชื่อ

ปิดฉากการแข่งขันศึกซุปเปอร์คาร์ “จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2024” ด้วยการชิงชัยที่สุดมัน เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งปีนี้มีรถตัวท็อปของโลก 33 คัน และนักแข่งชั้นนำจากทั่วโลก ร่วมชิงชัย 66 คน

ทั้งหมด 24 ทีมแข่ง จาก 8 ค่ายรถ

เกมการซิ่งเป็นไปอย่างเข้มข้น ก่อนที่เรซแรกแชมป์จะตกเป็นของ มาร์คุส วิลเคนฮอค อดีตนักแข่งฟอร์มูล่าวันชาวเยอรมัน และ หวง รั่ว หาน นักแข่งจีน ที่ขับรถแข่ง อาวดี้ อาร์ 8 แอล

ขณะที่ในเรซที่ 2 หวี เว่ย นักแข่งจีน และทีมเมทชาวฝรั่งเศสอย่าง แพทริค ปิเลต์ ที่ขับรถปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 4 จาก ออริจิน มอเตอร์สปอร์ต แซงเข้าเส้นชัยในโค้งสุดท้าย คว้าแชมป์ไปครอง

ส่วนนักแข่งไทย “ท็อป” ธนาตย์ เสถียรถิระกุล เจ้าของรถแข่ง ปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 911 ที่จับคู่กับทีมเมทชาวศรีลังกาอย่าง อีชาน เพียริส ในเรซที่ 1 ได้อันดับที่ 6 เช่นเดียวกับเรซที่ 2 ก็ได้อันดับ 6 เช่นกัน แต่กลับสามารถคว้าแชมป์ในคลาสซิลเวอร์ได้สำเร็จ

เป็นแชมป์โฮมเรซที่ยอดเยี่ยม

ขณะเดียวกัน “เต๊อะ” วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ นักแข่งมากประสบการณ์ชาวไทย หมายเลข 93 จากเอเอเอส แฟนธอม โกลบอล เรซซิ่ง จับคู่กับ บาสเตียน บุส ทีมเมทชาวเดนมาร์ก ในเรซที่ 1 ได้อันดับที่ 15 ส่วนเรซที่ 2 ได้อันดับ 7 แต่เป็นอันดับ 4 ของคลาสโปรแอม

สำหรับสนามที่ประเทศไทยนี้ เป็นสนามที่ 2 ของฤดูกาล จากนี้ยังเหลืออีก 5 สนาม โดยจะดวลกันในประเทศญี่ปุ่น 4 สนาม ประกอบด้วย สนาม 3 วันที่ 7-9 มิ.ย. ที่สปอร์ตแลนด์ ซูโก้, สนาม 4 วันที่ 21-23 มิ.ย. ฟูจิ อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์, สนาม 5 วันที่ 5-7 ก.ค. ที่ซูซูกะ เซอร์กิต, สนาม 6 วันที่ 23-25 ส.ค. ที่โอคายามา และปิดฤดูกาล สนาม 7 วันที่ 13-15 ก.ย. ที่เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน

ในฐานะโต้โผใหญ่ในการทำงานจนสำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี โชติชนก ชิดชอบ ผอ.ฝ่ายกิจกรรมต่างประเทศ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เผยว่า รายการนี้จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ให้สมกับการรอคอยของแฟนมอเตอร์สปอร์ต

“ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เป็นสนามแข่งรถระดับมาตรฐานได้รับการรับรอง โดย FIA (เอฟไอเอ) หรือสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นมาตรฐานที่สามารถจัดการแข่งขันรถสูตร 1 หรือฟอร์มูล่าวันเพียงแห่งเดียวในประเทศไทย มีบุคลากรที่มีประสบการณ์ในการจัดงานกีฬาระดับเอเชีย และระดับโลกอย่างต่อเนื่อง”

งานนี้เราได้รับคำชมจากทุกฝ่ายที่มีส่วนเกี่ยวข้องตลอดการจัดงาน

ส่วนตัวแล้วความประทับใจอันเป็นที่สุด คือการที่ “จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2024” สามารถสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศชาติ และยังสามารถให้ผลลัพธ์เชิงบวกในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นการยกระดับการแข่งขัน ทีมงาน ผู้จัด คนทำสนาม ผู้ดูแลแทร็กหรือแม้กระทั่งพ่อค้าแม่ขายในจังหวัดบุรีรัมย์ ก็ล้วนได้รับประโยชน์ไปด้วยทั้งสิ้น

ที่สำคัญรายการนี้ตอกย้ำให้ทุกคนได้เห็นแล้วว่า

สนามช้างฯ กลายเป็นหนึ่งในหมุดหมายสำคัญของนักแข่งรถทั่วโลก.

ยุบสภา

คลิกอ่านคอลัมน์ “เรียงหน้าชน” เพิ่มเติม