หน้าแรกแกลเลอรี่

ดีทุกด้าน

ไทยรัฐฉบับพิมพ์

7 มิ.ย. 2567 04:45 น.

ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย แพลน-บี มีเดีย บีอาร์ไอซี ซุปเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิป 2024

เสร็จสิ้นการดวลความเร็วสนามที่ 2 ของฤดูกาลไปเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

ปิดฉากด้วยความสำเร็จงดงามในทุกๆด้าน

มาตรฐานการจัด–การดวลกันในสนามของนักแข่ง–บรรยากาศนอกสนามของแฟนๆ

ต้องบอกว่าสุดยอด

การแข่งขันเอาเฉพาะไฮไลต์ 3 รุ่นใหญ่ ก็มันหยดติ๋ง

แชมป์รุ่นใหญ่ที่สุดอย่างซุปเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี ตกเป็นของ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ อดีตแชมป์เอเชียจากยามาฮ่า ทีเอ็นพี พีทีที ลูบริแคนท์ส ซึ่งเป็นการคว้าแชมป์ 2 สนามซ้อนของเขา

ส่วนในรุ่นซุปเปอร์สต๊อก 1000 ซีซี เกิดการพลิกล็อก เมื่อ “ออ ปิตะบุตร” เจ้าของโพลจาก คอร์ มอเตอร์สปอร์ต ไทยแลนด์ รองแชมป์สนามที่ 1 รูดลงไปอยู่ท้ายแถว ทำให้แชมป์ตกเป็นของ นทีธาร ทองโคตร จากยามาฮ่า ทีเอ็นพี พีทีที ลูบริแคนท์ส คว้าแชมป์ไปครอง 2 สนามติดต่อกัน

รุ่นซุปเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี “ต่อศักดิ์ นวลสาย” นักบิดดาวรุ่งจากยามาฮ่า ทีเอ็นพี พีทีที ลูบริแคนท์ส สตาร์ต คว้าแชมป์ 2 สนามติดได้เช่นกัน

เรียกได้ว่าสนามนี้ ทีมยามาฮ่า ทีเอ็นพี พีทีที ลูบริแคนท์ส ร้อนแรงสุดๆ

นอกจากนี้คนดังอย่าง “ดีเจปอ” นันทชัย เตชะศรีวิเชียร จากจิคาระ ลิควิ โมลี เรซซิ่ง ทีม สามารถคว้าชัยชนะครั้งแรก ในการแข่งขันระดับชิงแชมป์ประเทศไทยได้สำเร็จ ในรุ่นซุปเปอร์สต๊อก 1000 ซีซี (ST3)

เจ้าตัวเปิดใจว่า จากสนามแรกได้เห็นจุดผิดพลาดของตัวเองและกลับไปแก้ไข จนในที่สุดก็ทำได้ตามเป้าหมายที่วางไว้ เหมือนเป็นดั่งฝัน

ตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ฝ่ายจัดการแข่งขัน กล่าวว่า ปีนี้ถือเป็นอีกหนึ่งฤดูกาลที่เกมการแข่งขันดุเดือดจริงๆ ทุกรุ่นขับเคี่ยวแย่งแชมป์แบบไม่มีใครยอมใคร แม้ว่าจะเจออุปสรรค ทั้งแดดทั้งฝน แต่นักแข่งทุกคนก็สู้ไม่ถอย

ถือเป็นการช่วยยกมาตรฐานการแข่งขันรายการนี้ให้เทียบเท่ากับการแข่งขันระดับนานาชาติ

ความสนุกไม่แพ้รายการไหน

สำหรับ แพลน-บี มีเดีย บีอาร์ไอซี ซุปเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิป 2024 สนามต่อไป ซึ่งเป็นสนามที่ 3 ของฤดูกาล จะดวลความเร็วกันอีกครั้ง 5-7 ก.ค.นี้ ที่ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เช่นเดิม

คอกีฬามอเตอร์สปอร์ตกาปฏิทินเอาไว้ได้เลย

เดี๋ยวจะหาว่าไม่ช่วยเตือน.

ยุบสภา

คลิกอ่านคอลัมน์ “เรียงหน้าชน” เพิ่มเติม