โลกความเร็วกับไทยรัฐ : “ฟอร์มูล่าวัน” กำลังเผชิญกับการขาดรายได้อย่างหนัก

ท่ามกลางสถานการณ์ไวรัสโควิด-19 ระบาดหนักทั่วโลก ส่งผลให้ได้รับผลกระทบกันไปถ้วนหน้า ไม่เว้นแม้แต่ในวงการมอเตอร์สปอร์ต ซึ่งปฏิเสธไม่ได้ว่าความสูญเสียเป็นเงินมหาศาล หลายทีมแบกรับภาระจนแทบกระอัก

ก่อนหน้านี้ ดอร์น่า สปอร์ต ในฐานะเจ้าของลิขสิทธิ์มอบเงินช่วยเหลือ 9 ล้านยูโร (318 ล้านบาท) ให้ทีมแข่งอิสระ เพื่อเป็นทุนสำรองไปแล้ว ล่าสุด คาร์เมโล เอซเปเลต้า บอสใหญ่ โมโตจีพี ออกมาแสดงความคาดหวังว่าบรรดานักบิดโมโตจีพี “ทุกคน” จะช่วยกันลดค่าเหนื่อยลงด้วย

ประเด็นนี้ถูกมองว่าคนที่ต่อสัญญาออกไปแล้วได้เปรียบพวกที่ยังไม่ถึงคิวคุยเรื่องสัญญาหรือไม่ ทั้งนี้ อเล็กซ์ รินส์ (ซูซูกิ), มาร์ค มาร์เกซ (ฮอนด้า), มาเวริค บีญาเลส และ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร (ยามาฮ่า) รวมถึง ติโต ราบัต (อวินเทีย) เป็นแค่ 5 คนที่ถูกต่อสัญญาออกไปเรียบร้อย ส่วนอีก 17 คนที่เหลือ ยังลูกผีลูกคน

ศึกรถยนต์สูตร 1 ชิงแชมป์โลก “ฟอร์มูล่าวัน” ก็กำลังเผชิญกับการขาดรายได้อย่างหนักเช่นกัน อีกทั้งยังไม่รู้ว่าการแข่งขันฤดูกาลนี้จะมีให้เหลือจัดกันได้กี่เรซ F1 กับ สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ หรือ FIA เอง ก็เร่งหามาตรการเพื่อลดภาระทางการเงินที่กำลังเกิดขึ้นกับทีมสมาชิก aอย่างไรก็ตาม เรื่องงบ ประมาณการทำทีมยังคงไม่ได้ข้อสรุปที่แน่ชัด ซึ่งหลังจากประชุมทางออนไลน์ร่วมกันทุกฝ่ายแล้วยังคงยืนยันตัวเลขอยู่ที่ 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปี แต่ทาง McLaren กับ Renault ต้องการให้ลดลงจากนี้อีกเป็น 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

คริสเตียน ฮอร์เนอร์ หัวหน้าทีม Red Bull เลยออกมาเสนอแนวทางการหารายได้เพิ่มเติมว่า ควรเปลี่ยนกฎบางข้อโดยการอนุญาตให้ทีมใหญ่สามารถขายรถแข่งฟอร์มูล่าวันทั้งคันให้กับทีมลูกค้าได้ใน 2 ฤดูกาลต่อจากนี้

เป็นข่าวดีหรือไม่ก็ไม่รู้ เมื่อประเทศไทยเตรียมคัมแบ็กกลับมาเป็นเจ้าภาพจัด โมโตครอสชิงแชมป์โลก หรือ MXGP อีกครั้งในปี 2021 หลัง สมาพันธ์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย เจรจากับ สมาพันธ์รถยนต์นานาชาติ (เอฟไอเอ็ม) ลงตัวแล้ว ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนระหว่างการ

สรุปเรื่องสัญญา คาดว่าจะเอาไปลงกันที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิต อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม.

พาวเวอร์บอมบ์