ไทยรัฐออนไลน์
“พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2018” ปิดฉากสุดมัน “ฐิติพงศ์” คว้าแชมป์ 2 สมัยติดต่อกัน ศึกมอเตอร์ไซค์ทางเรียบ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2018 รูดม่านปิดฉากสนามสุดท้ายของปีด้วยความยิ่งใหญ่ จากเกมสุดเข้มข้น “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ผงาดแชมป์รุ่นซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 เป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน ขณะที่ “ตี” อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ครองบัลลังก์ ซูเปอร์สต็อค 1,000 ซี.ซี. เอสที1 พร้อมรับสิทธิ์ไวลด์การ์ด เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ ทั้งคู่ ด้าน “สนามช้างฯ” พร้อมสานต่อเกมดวลความเร็ว เพื่อพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย...
การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2018 ดวลความเร็วสนามสุดท้ายของปี วันอาทิตย์ที่ 18 พฤศจิกายน ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนับเป็นการตัดสินแชมป์ประจำปีของทุกรุ่น รวมถึงการลุ้นคว้าสิทธิ์ไวลด์การ์ดของรายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ และ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2019 ไฮไลต์ของสนามสุดท้ายอยู่ที่การลุ้นแชมป์ประจำปีในรุ่นใหญ่ที่สุดของประเทศไทย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 ซึ่ง “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 2 สมัยล่าสุดจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่รั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปียนชิพ เหนือทีมเมทอย่าง “ซีเค” ชัยวิชิต นิสกุล อันดับ 2 อยู่ 9 คะแนน
เกมในรุ่นซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 ดวลความเร็วทั้งสิ้น 12 รอบสนาม ตำแหน่งโพลโพซิชั่นเป็นของ ฐิติพงศ์ ขนาบข้างด้วยคู่แข่งที่ลุ้นแชมป์อีกคนอย่าง “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี จาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ชัยวิชิต ออกสตาร์ทเรซนี้ด้วยการขยับขึ้นนำของฐิติพงศ์ ทว่าเพียงรอบที่ 3 อนุชา ก็สามารถขยับขึ้นเป็นผู้นำได้บ้าง ก่อนที่ ฐิติพงศ์ จะอาศัยจังหวะที่ดีกว่า แซงกลับคืนได้สำเร็จ จากนั้นอดีตนักบิดโมโตทูที่เริ่มจับจังหวะที่ลงตัวได้ เริ่มฉีกหนีคู่แข่งออกไปเรื่อย ก่อนบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 19 นาที 17.256 วินาที เหนือ อนุชา อันดับ 2 ถึง 5.165 วินาที ส่วน ชัยวิชิต จบเรซในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 8.121 วินาที จบการแข่งขันสนามสุดท้ายของปี ฐิติพงศ์ ที่สร้างผลงานยอดเยี่ยมตลอดทั้งปี ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีในรุ่นซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 ไปครองเป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน เก็บไปได้ทั้งสิ้น 86 คะแนน จากการคว้าชัยชนะ 3 เรซ ในปีนี้
ส่วนรองแชมป์เป็นของทีมเมท ชัยวิชิต มี 68 คะแนน ตามด้วย จักรกฤษณ์ แสวงสวาท จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม มี 61 คะแนน ขณะที่ อนุชา จบฤดูกาล 2018 ด้วยอันดับ 4 บนตารางแชมเปียนชิพ
ด้านการลุ้นแชมป์ในรุ่นซูเปอร์สต็อก 1,000 ซี.ซี. เอสที1 ไม่มีอะไรพลิกผันเมื่อ “ตี” อนุภาพ ซามูล จ่าฝูงจากยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ที่ได้ออกสตาร์ทจากโพลออกนำม้วนเดียวจบคว้าแชมป์แบบร้อยเปอร์เซ็นต์ ทั้ง 4 สนามติดต่อกัน ด้วยเวลา 19 นาที 33.363 วินาที ตามด้วย เบนจามิน ไท ฟอร์ตต์ จาก นุ รังสิต ท็อปวัน ดร.ไบค์ เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 2 ตามหลัง 5.786 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ประวัติ ญาณวุฒิ จาก ยามาฮ่า เดวิล อีเกิล เพาเวอร์ ออยล์ อาร์ซีที ตามหลังแชมป์ 6.290 วินาที โดยจากฟอร์มไร้เทียมทานของ อนุภาพ ส่งผลให้ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีได้อย่างยิ่งใหญ่
ส่วนการแข่งขันในรุ่น 600 ซี.ซี. เอสเอส1 ปรากฏว่า พีรพงศ์ บุญเลิศ เจ้าของโพลจากยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล น้ำบาน โก๋ ท่ามะกา ออกนำแบบม้วนเดียวจบ เข้าเส้นชัยเป็นคันแรก แต่กลับโดนลงโทษดิสควอลิฟาย ส่งผลให้แชมป์เรซนี้ตกเป็นของ คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี พิเรลลี เคเอ็นบี เออห์ลิน วาชิ เอเรซเซอร์ ด้วยเวลา 20 นาที 15.196 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ทีเอชอาร์ซี ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ 3.081 วินาที ตามด้วย สิทธิพร ศรีมูลตรี จาก ยามาฮ่า เดวิล อาร์ซีที ตามหลัง 22.406 วินาที โดยแขมป์ประจำปีตกเป็นของสิทธิศักดิ์ ที่ผงาดครองบัลลังก์ครั้งแรกในรายการนี้ได้สำเร็จ
ขณะที่เกมในรุ่นโอเพ่น 400 ซี.ซี. ดิวิชั่น 1 ที่ต้องมาตัดสินแชมป์กันในสนามสุดท้ายก็เข้มข้นไม่แพ้รุ่นอื่นๆ โดยแชมป์ตกเป็นของ วรพงษ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี พิเรลลี เคเอ็นบี เออห์ลิน วาชิ เอเรซเซอร์ ที่เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 12 นาที 34.352 วินาที เหนือ พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง จากยามาฮ่า ทีดีอาร์ ดี.ไอ.ดี. รูม เอเรซเซอร์ ป็อป ตลาดน้อย 3.189 วินาที ตามด้วย รัฐพงษ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล น้ำบาน โก๋ ท่ามะกา ตามหลังแชมป์ 3.423 วินาที โดยแชมป์ประจำปีตกเป็นของวรพงษ์ ที่คว้าแชมป์สมัยแรกให้ตนเองได้สำเร็จเก็บไปทั้งสิ้น 81 คะแนน เท่ากันกับพีระพงษ์ ฝ่ายแรกทำผลงานแบบ เฮด ทู เฮด ได้เหนือกว่า
สำหรับนักบิดที่ได้รับสิทธิ์ไวลด์การ์ดในศึกเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ ที่จะดวลความเร็วที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ในปี 2019 ได้แก่ ฐิติพงศ์ เจ้าของแชมป์ประจำปีในรุ่นซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 และ อนุภาพ แชมป์ประจำปีในรุ่นซูเปอร์สต็อก 1,000 ซี.ซี. เอสที1 ส่วนสิทธิศักดิ์คว้าสิทธิ์ไวลด์การ์ดในศึกเอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2019 ไปครอง โดยศึกพีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ จะยังคงสานต่อความมันในฤดูกาลหน้าอย่างต่อเนื่อง โดยมีเป้าหมายสำคัญในการพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตต่อไป