Economics
Thailand Econ
รถไฟเร็วสูงไทย-จีนเฟส 2 มาแน่
Date Time: 4 ก.พ. 2568 07:30 น.
“Summary“
- “คมนาคม” จ่อชง ครม. 4 ก.พ. นี้ สร้างรถไฟไฮสปีดไทย-จีน เฟส 2 นครราชสีมา-หนองคาย 357 กม. กว่า 3.4 แสนล้าน คาดเปิดประมูล-เริ่มก่อสร้างปีนี้ เปิดบริการปี 74 พร้อมมอบ รฟท. เร่งศึกษา PPP เดินรถตลอดทั้งเส้น
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 4 ก.พ. 68 กระทรวงคมนาคม จะเสนอขออนุมัติโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค กรุงเทพฯ-หนองคาย ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 357.12 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 341,351.42 ล้านบาท หากครม.เห็นชอบ คาดว่า จะเปิดประกวดราคาหาผู้รับจ้าง และเริ่มก่อสร้างได้ประมาณเดือน พ.ย. 68 และเปิดให้บริการในปี 74
ส่วนรูปแบบการเดินรถนั้น มอบให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ศึกษารูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) ตามพ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 โดยเป็นการเดินรถตลอดทั้งเส้น ตั้งแต่กรุงเทพฯ-หนองคาย คาดว่า จะใช้เวลาศึกษา 6-8 เดือน แล้วเสร็จภายในปีนี้ ก่อนนำผลการศึกษาความเหมาะสมและรูปแบบ PPP เสนอ ครม.พิจารณาเห็นชอบ เพื่อเปิด PPP จัดหาเอกชนร่วมลงทุนต่อไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการรถไฟไทย-จีน ระยะที่ 2 แบ่งเป็น ทางวิ่งยกระดับ 202.48 กม. และทางวิ่งระดับดิน 154.64 กม. มี 5 สถานี ได้แก่ บัวใหญ่, บ้านไผ่, ขอนแก่น, อุดรธานี และหนองคาย รางมีขนาด 1.435 เมตร โดยรถไฟใช้ความเร็วได้สูงสุด 250 กม. ต่อชั่วโมง (ชม.) ความเร็วเฉลี่ยในการให้บริการ 192 กม.ต่อชม. ใช้เวลาเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปนครราชสีมา 1 ชม. 26 นาที จากนครราชสีมา-หนองคาย 1 ชม. 45 นาที และจากกรุงเทพฯ-นครราชสีมา-หนองคาย ประมาณ 3 ชม. 28 นาที
Author