ลุยปั้นไทยเสือเศรษฐกิจอาเซียน

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยในงานประชุมเสวนา “Better Thailand Open Dialogue : ถามมา-ตอบไป เพื่อประเทศไทยที่ดีกว่า” ในหัวข้อ “เศรษฐกิจไทยยุคใหม่ ประเทศไทยก้าวต่อไปอย่างไร” ว่า แม้ว่าในช่วง 2 ปีที่ผ่านมาจะมีการแพร่ระบาดของโควิด แต่กระทรวงคมนาคมก็ไม่ได้หยุดหรือชะลอการลงทุนในโครงการที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานและโครงข่ายคมนาคม โดยปี 2565 จะมีโครงการลงทุนทั้งทางถนน ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ ในวงเงิน 1.4 ล้านล้านบาท ประกอบด้วย โครงการที่ได้ลงนามสัญญาแล้ว 516,000 ล้านบาท และโครงการลงทุนใหม่ 974,000 ล้านบาท ซึ่งสามารถสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจเป็นมูลค่าสูงถึง 2.24 ล้านล้านบาท

ในส่วนของระบบราง กระทรวงคมนาคมจะมีการก่อสร้างในโครงการรถไฟฟ้ารวมกว่า 14 สี 27 สายทาง ระยะทางรวมกว่า 554 กม. ซึ่งจะแล้วเสร็จทุกสายทางเปิดให้บริการได้ในปี 2572 และขณะนี้รถไฟฟ้าได้เปิดใช้งานไปแล้วกว่า 7 เส้นทาง และอยู่ระหว่างการก่อสร้างอีก 4 เส้นทาง ระยะทางรวม 114 กม. ขณะเดียวกัน เพื่อเป็นการเพิ่มศักยภาพการขนส่งสินค้า ได้มีการดำเนินการในโครงการรถไฟทางคู่ทั่วประเทศซึ่งจะทำให้เกิดการปฏิวัติระบบโลจิสติกส์ของประเทศ ต้นทุนถูกลง เวลาส่งของแม่นยำ ขณะเดียวกัน ได้มีการดำเนินการในโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) ซึ่งจะเชื่อมต่อไปยังระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) นอกจากนั้นได้ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปดูเส้นทางรถไฟลาวเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อกับรถไฟเร็วสูงในไทย

ส่วนมิติการขนส่งทางน้ำนั้น ได้มีการดำเนินการ อาทิ โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 (ท่าเทียบเรือ F) และโครงการพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 ขณะเดียวกันให้ต่อยอดการขนส่งทางน้ำจากอีอีซีมายังโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (แลนด์บริดจ์) บริเวณชุมพร-ระนอง จากการลงทุนในทุกๆด้านจะทำให้ประเทศไทยเข้มแข็ง ที่ผ่านมาประเทศไทยเป็นเสือเศรษฐกิจของอาเซียน และมั่นใจว่าประเทศไทยยังเป็นต่อไปและจะเป็นท็อปทรี.