รักษาการ ดีดี การบินไทย รับไม่อายหยุดบิน 2 เดือน ขันชะเนาะหยุดเลือดไหล

ภายหลังการบินไทยประกาศระงับการบินทุกเส้นทางบินทั่วโลกชั่วคราว 2 เดือน รักษาการดีดีบินไทยคนใหม่ รับไม่อายเหตุหยุดบิน ชี้จำเป็นต้องทำ ปิดออฟฟิศต่างประเทศ หนีพิษโรคโควิด-19 ทำค่าใช้จ่ายพุ่ง  

เมื่อวันที่ 24 มี.ค.63 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้มีประกาศให้ฝ่ายลูกเรือรับทราบโดยแผ่นประกาศทั่วไปว่า บริษัทมีความจำเป็นที่จะต้องมีแผนหยุดทำการบินในเส้นทางบินต่างประเทศทุกเส้นทางบิน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากโควิด-19 โดยการปิดทำการบินในเส้นทางบินต่างประเทศนั้น จะแบ่งเป็น 1.เส้นทางบินในภูมิภาคนี้ในทุกเที่ยวบิน จะหยุดทำการบินตั้งแต่ 25 มีนาคม 2563 - 31 พฤษภาคม 2563 และ 2.เส้นทางบินยุโรป หยุดทำการบินตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2563 - 31 พฤษภาคม 2563

ทั้งนี้การประกาศดังกล่าวถือเป็นครั้งแรกของสายการบินไทย ตั้งแต่มีการตั้งสายการบินขึ้นมา และครั้งนี้ถือได้ว่าเป็นการหยุดบินเป็นครั้งประวัติศาสตร์ โดยประกาศจะออกมาอย่างเป็นทางการในวันนี้ (25 มีนาคม 2563) อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่ผ่านมา ทางฝ่ายลูกเรือได้มีการทำความเข้าใจกับลูกเรือมาโดยตลอด ถึงปัญหาต่างๆ ที่บริษัทการบินไทยประสบอยู่ ทั้งในเรื่องของปัญหาการขาดทุน ล่าสุดผลกระทบจากโรคโควิด-19 ที่มีการแพร่ระบาดไปทั่วไป และในหลายๆ ประเทศได้มีกฎเกณฑ์ข้อบังคับ ระเบียบของการเดินทาง จนทำให้ประชาชนไม่สามารถเดินทาง ส่งผลทำให้ปริมาณผู้โดยสารที่จะใช้บริการของการบินไทยลดลงเรื่อยๆ

นายจักรกฤศฏิ์ พาราพันธกุล รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ในเรื่องนี้ทางฝ่ายบริหารการบินไทยได้มีการหารือมาโดยตลอด และมีการประเมินสถานการณ์วันต่อวัน ตามแนวทางปฏิบัติ ฝ่ายบริหารจะต้องเสนอให้บอร์ดการบินไทยรับทราบก่อนว่าจะมีการดำเนินการไปในทิศทางไหน อย่างไรก็ตามยอมรับว่าการบินไทยมีความจำเป็นต้องทำการระงับการทำการบินไปยังทุกเส้นทางทั่วโลกเป็นการชั่วคราวในขณะนี้ และได้หารือเรื่องนี้กับฝ่ายบริหารเรียบร้อยแล้ว

รักษาการ ดีดี การบินไทย กล่าวด้วยว่า ส่วนสาเหตุที่การบินไทยต้องปิดสำนักงานทั้งหมดชั่วคราว เนื่องจากหลายประเทศทั่วโลกเริ่มประกาศได้ปิดประเทศ เพื่อป้องกันปัญหาการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ทำให้การบินไทยไม่สามารถบินเข้าไปได้ รวมทั้งจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการลดลง หากทำการบินต่ออาจจะทำให้การบินไทยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นในภาวะที่มีปัญหาเรื่องฐานะมากอยู่แล้วในขณะนี้

ทั้งนี้ ในช่วงตั้งแต่ ม.ค.-มี.ค.63 ที่ผ่านมา มีอัตราปริมาณการบรรทุกผู้โดยสารต่อลำของการบินไทย มีไม่ถึง 50% จนกระทั่งฝ่ายบริหารได้มีการประเมินว่า หลัง เม.ย.63 เป็นต้นไปจะลดลงเรื่อยๆ เพราะไม่มีคนเดินทาง ซึ่งจากปัญหาดังกล่าวทางฝ่ายผู้บริหารจึงได้มีข้อเสนอระหว่างฝ่ายบริหารกับแผนกลูกเรือ ว่า ให้ลูกเรือเลือกที่จะหยุดงานโดยไม่รับเงินเดือน ในช่วงที่จะประกาศหยุดบิน โดยพนักงานลูกเรือพร้อมที่จะดำเนินการเช่นนั้นเพื่อช่วยเหลือบริษัท.