ปลัดคมนาคมคนใหม่ถึงกับขนลุกเมื่อรู้มติ ครม.

ประว้ติศาสตร์ใหม่คมนาคม “ชัยวัฒน์ ทองคำคูณ” ผอ.สนข.นั่งเก้าอี้ปลัดคมนาคม พร้อมลุยแก้รถติด เดินหน้ารถไฟฟ้า 10 สาย มั่นใจชาวกรุงจะสบายขึ้น พร้อมขับเคลื่อนตามแผนยุทธศาสตร์ชาติ

ปกติตำแหน่งระดับสูงสุดของข้าราชการ ที่จะนั่งเก้าอี้ปลัดกระทรวงมักจะมีการเติบโตตามสายงานกรมกองต่างๆ ที่เป็นเส้นทางส่งมาถึงเก้าอี้ปลัด อย่าง กระทรวงคมนาคม ที่อดีตปลัดหลายคนมักเติบโตจากกรมขนส่งหลักๆ เช่น กรมทางหลวง กรมขนส่งทางอากาศ

ล่าสุดมติ ครม.วันนี้ (21 ส.ค.) ที่แต่งตั้ง นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข.เป็นปลัดกระทรวงคมนาคม จึงค่อนข้างสร้างความฮือฮาในแวดวงกระทรวงคมนาคม

แม้แต่นายชัยวัฒน์เอง ก็ได้เปิดเผยกับไทยรัฐออนไลน์ว่า ช่วงเที่ยงที่ผ่านมา พอรู้ข่าวว่าคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติให้ดำรงตำแหน่งปลัดกระทรวงคมนาคม “ก็รู้สึกขนลุก” เพราะคิดไม่ถึงว่าการทำงานด้านปฏิบัติ ทั้งที่เคยอยู่กรมการขนส่งทางบกมาประมาณ 30 ปี และที่ สนข.มาประมาณ 5 ปี จะได้รับความวางใจจาก ครม.แต่งตั้งเป็นปลัดกระทรวงคมนาคม

“ก่อนหน้านี้ไม่เคยได้รับแจ้ง หรือได้รับการติดต่อใดๆ จากคนในรัฐบาลเรื่องตำแหน่ง เพราะทำงานโดยไม่คิดหวังเรื่องตำแหน่งมาตลอด ส่วนการทำหน้าที่จากนี้ คือ การขับเคลื่อนยุทธศาสตร์คมนาคม ตามแผนยุทธศาสตร์พัฒนาชาติ 20 ปี และระบบขนส่งตามที่ สนข.ได้วางไว้ตั้งแต่ ผอ.สนข.รุ่นพี่มาอย่างต่อเนื่อง” นายชัยวัฒน์ กล่าว

สำหรับปัญหาการจราจรก็เป็นภารกิจหนึ่งที่สำคัญ ที่ขณะนี้ในกรุงเทพฯ มีปัญหาอย่างหนัก เพราะมีรถจำนวนมาก แต่ถนนไม่พอ และมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าหลายสายพร้อมๆ กัน ซึ่งตามแผนก่อสร้างที่มีประมาณ 10 โครงการ จะทยอยก่อสร้างเสร็จและเปิดใช้จนถึงปี 2567 โดยจะจัดระบบรถเมล์ให้เชื่อมโยงเครือข่ายรถไฟฟ้าให้ประชาชนเดินทางอย่างสะดวกที่สุด

สำหรับปัญหาหนักเฉพาะหน้าเรื่องรถติดช่วงนี้ ได้เร่งบรรเทาปัญหา ด้วยปรับการเดินรถบางเส้นทาง จัดระบบการก่อสร้างในแนวก่อสร้างรถไฟฟ้า เชื่อว่าเมื่อรถไฟฟ้าเปิดใช้ทั้งระบบจะทำให้การเดินทางใน กทม.สะดวกขึ้น

นอกจากนี้การจราจรในเมืองใหญ่ทั่วประเทศ ก็ต้องมีการวางระบบขนส่งสาธารณะด้วยเช่นกัน ซึ่งภาพรวมทั้งประเทศในระบบรางนั้น ใน กทม.มีรถไฟฟ้า ระหว่างเมืองมีรถไฟความเร็วสูง และรถไฟทางคู่ ที่จะเป็นระบบขนส่งในการพัฒนาประเทศระยะยาว

นายชัยวัฒน์ เกิดเมื่อวันที่ 30 พ.ย. 2502 จบปริญญาตรี วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วิศวกรรมโยธา) มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และนิติศาสตรบัณฑิต คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และปริญญาโท สาขาวิศวกรรมศาสตร์และการวางแผนขนส่ง มหาวิทยาลัยลีดส์ อังกฤษ หลังจากเรียนจบได้เริ่มงานเป็นวิศวกรโยธรที่กรมการขนส่งทางบก ก่อนย้ายมาเป็น รอง ผอ.สนข. เมื่อ 5 ปีที่แล้ว