Economics
Thailand Econ
เท 2 อุตสาหกรรมใน "ทวาย"
Date Time: 5 มิ.ย. 2561 09:05 น.
“Summary“
- ไจก้ามานำเสนอผลการศึกษาเพิ่มเติมการจัดทำแผนแม่บทโครงการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษและท่าเรือน้ำลึกทวาย ประเทศเมียนมา ซึ่งเป็นความร่วมมือ 3 ฝ่าย ระหว่างไทย ญี่ปุ่น เมียนมา ซึ่งผลการศึกษา...
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยหลังการประชุมร่วมกับคณะผู้แทนจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่นประจำประเทศไทย (ไจก้า) ว่า ไจก้ามานำเสนอผลการศึกษาเพิ่มเติมการจัดทำแผนแม่บทโครงการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษและท่าเรือน้ำลึกทวาย ประเทศเมียนมา ซึ่งเป็นความร่วมมือ 3 ฝ่าย ระหว่างไทย ญี่ปุ่น เมียนมา ซึ่งผลการศึกษาได้มีข้อเสนอที่แตกต่างจากแผนแม่บทของ 2 ฝ่าย ระหว่างไทยกับเมียนมาหลายประเด็น คือ 1.ประเภทของอุตสาหกรรมที่จะส่งเสริมให้เกิดขึ้นในเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย โดยญี่ปุ่นเห็นว่าไม่มีความจำเป็นที่ต้องส่งเสริมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ หรืออุตสาหกรรมที่ใช้เทคโนโลยีชั้นสูง แต่ควรส่งเสริมอุตสาหกรรมที่ใช้แรงงาน เช่น การผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ เพื่อให้เกิดการจ้างงานที่ไม่ต้องใช้ทักษะขั้นสูงมากนัก ให้เป็นประโยชน์ต่อเมียนมาโดยตรง
2.ระยะการพัฒนาตามแผนแม่บท ญี่ปุ่นเสนอให้มีการขยายเวลาการพัฒนาตามแผนแม่บทออกไปอีก เพื่อให้เกิดความพร้อมเรื่องของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้เรียบร้อยก่อน เพื่อให้นักลงทุนเกิดความมั่นใจและกล้าที่จะเข้ามาลงทุน โดยจะจัดทำเป็น 3 ระยะ โดยระยะที่ 1 ปี 2573 ระยะที่ 2 ปี 2583 ระยะที่ 3 ปี 2593
“ล่าสุด ญี่ปุ่นและไทยเห็นร่วมกันแล้วว่าให้ถอนอุตสาหกรรมหนักออกไปจากทวาย คือ ปิโตรเคมี และเหล็กต้นน้ำ และหันไปส่งเสริมอุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานแทน เพื่อเอื้อประโยชน์กับเมียนมา”.
Author