กุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ไทย สมายล์ กรุ๊ป ผู้นำการให้บริการรถเมล์และเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้า เปิดเผยว่า ปี 2567 ถือเป็นก้าวสำคัญของบริษัทที่จะพัฒนาการให้บริการ รถเมล์ไฟฟ้า เรือไฟฟ้า ด้วยนโยบายพัฒนาระบบขนส่งของไทยให้เป็นพลังงานไฟฟ้า 100%
ด้วยการปลดประจำการรถเมล์ NGV คงเหลือมาจากบริษัทในเครือที่ไทย สมายล์ กรุ๊ปได้เข้าซื้อกิจการมาด้วยจำนวน 350 คัน และบริษัทได้ยกเลิกไปแล้วกว่า 95%
โดยเมื่อวานนี้ (1 มกราคม 2567) บริษัทได้ยกเลิกการใช้งานรถไป NGV ไปอีกกว่า 57 คัน จากอู่สาขาปากเกร็ด จึงเหลือรถที่ยังรอเปลี่ยนผ่านอีกเพียง 16 คันเท่านั้น และจะถูกยกเลิกทั้งหมดภายในเดือนมกราคมนี้
เพื่อนำไปสู่การใช้พลังงานที่ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ (Net Zero Carbon) สอดคล้องกับแนวคิดขององค์กร “เดินทางด้วยรอยยิ้ม ใส่ใจสิ่งแวดล้อม” มุ่งสนับสนุนการผลักดันประเทศไทยสู่สังคมคาร์บอนต่ำให้ได้อย่างแท้จริง
อย่างไรก็ตาม ในปี 2567 นี้ บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด ยังได้เตรียมแผนการเสริมรถเมล์โดยสารพลังงานไฟฟ้าใหม่ ทั้งตัวรถเมล์ไฟฟ้าขนาด 8 เมตร แบบปรับอากาศที่มีความคล่องตัวขึ้น และ 12 เมตร (ใช้อยู่ในปัจจุบัน) เพื่อเข้ามาเสริมเพิ่มความถี่อำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการ ตามแนวทางกรมการขนส่งทางบก และนโยบาย Quick Win “คมนาคม เพื่อความอุดมสุขของประชาชน” ของกระทรวงคมนาคม
ขณะเดียวกัน บริษัท ไทย สมายล์ โบ้ท จำกัด เตรียมจะกลับมาให้บริการเรือโดยสาร สายสีน้ำเงิน Metro Line ภายในไตรมาส 1 ปี 2567 พร้อมเติมฟลีทเรือ เรือท่องเที่ยวพลังงานไฟฟ้า 100% เข้ามาพัฒนาบริการส่งเสริมการท่องเที่ยวทางน้ำด้วยพลังงานสะอาดของไทย กับกิจกรรมใหม่ๆ ตลอดปี อาทิ จดทะเบียนสมรสบนเรือในวันวาเลนไทน์, กิจกรรมล่องเรือไหว้พระ 9 วัด และการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์คุ้งบางกระเจ้า เป็นต้น
ทั้งนี้ ข้อมูล ณ เดือนกันยายน 2566 ซีอีโอ บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด ให้ข้อมูลกับไทยรัฐไว้ว่า ปัจจุบันมีรถบัสวิ่งให้บริการจำนวน 2,500 คัน ใน 123 เส้นทาง ตามใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก แบ่งเป็น
อีกทั้งบริษัทมีเป้าหมายจัดหารถเมล์ไฟฟ้าให้ได้ 3,100 คัน ภายในปี 2567 เพื่อช่วยลดการปล่อยคาร์บอนเครดิตได้สูงถึง 248,000 ตัน/ปี